در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۸ مطلب
مراسم رونمایی از اولین خط اتوبوس‌های برقی در تهران از مسیر ۴.۵ کیلومتری خط جمهوری، بهارستان یکشنبه ۵ اسفند ۱۴۰۳برگزار شد. به گفته احمد قیومی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در این خط دیگر هیچ اتوبوس دیزلی وجود ندارد و ۳۵ اتوبوس برقی از محل قرارداد چین از امروز در خط بهارستان- جمهوری فعال شده و مسافرگیری می‌کنند.
مراسم رونمایی از اتوبوس‌های جدید برقی و دیزلی شهر تهران با حضور احمد قیومی مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی شهر تهران و مسئولان شهرداری صبح روز ۱۳ بهمن ماه ۱۴۰۳ برگزار شد.
مدیران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با حضور در بندرعباس، پیگیر مراحل ترخیص ۱۱۹ اتوبوس برقی و ۲ دستگاه تراموا چرخ لاستیکی (ART) خریداری شده از چین شدند.
رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: بار‌ها اعلام کردم که برای ورود اتوبوس‌های برقی به پایتخت قولی نمی‌دهم و خلف وعده هم نکرده‌ام.
محسن هرمزی گفت: ۱۰ دستگاه اتوبوس برقی که از محل قرارداد چین از سوی شهرداری تهران خریداری شده بود، چندی پیش وارد گمرک بندرعباس شد و بعد از طی مراحل اداری ترخیص، راهی تهران شدند.
«مشکل ترخیص اتوبوس‌های برقی حل و از گمرک ترخیص شد. شهرداری تهران سال گذشته قرارداد خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی (به اندازه اتوبوس فعال تهران) را با چینی‌ها بست. بیش از یک ماه است که ۱۰ دستگاه اتوبوس در پارت اول به گمرک بندرعباس رسیده است، اما درگیر و دار دریافت مجوز‌ها بود.»
در حالی که بیش از یک ماه اتوبوس‌های برقی در گمرک مانده بودند، معاون شهردار تهران می‌گوید مشکل را حل کردیم.
سرپرست معاونت حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، گفت: ظرفیت تولید اتوبوس برقی در کشور توسط شرکت‌های داخلی بیش از هزار دستگاه است که فقط معطل سفارش‌گذاری است.
شهردار تهران درباره اظهارنظر مدیرعامل ایران خودرو دیزل درباره عدم دریافت پول اتوبوس‌های جدید واکنش نشان داد.
رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: تصمیمات و پروژه‌های شهرداری مانند اجرای تراموا، خرید اتوبوس و خودرو‌های برقی بایستی مجوز و تاییدیه (مصوبه) شورا را داشته باشد.
