جنرال موتورز مجموعهای از سوپاپها و کانالها را طراحی کرده که بهمحض آغاز فرار حرارتی، گازهای داغ و خطرناک را از داخل باتری خارج کرده و از طریق محفظههایی خاص، آنها را به بیرون خودرو هدایت میکنند بدون اینکه به سلولهای سالم یا بخشهای دیگر آسیب برسانند.