ترنج

در مورد

کمیسیون اصل ۹۰

در فرارو بیشتر بخوانید

۴۳ مطلب

  • سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس گفت: پس از برگزاری انتخابات ۲۸ خرداد ماه، قریب به هزار شکایت از طریق دبیرخانه و اعضا از طرز کار وزارت کشور به عنوان مجری برگزاری انتخابات در خصوص نحوه اجرای انتخابات و مشکلاتی ناشی از این نوع عملکرد برای مردم ایجاد شده است به کمیسیون واصل شد.

  • اتهام کذب و بی‌اساس محکومیت اسحاق جهانگیری معاون اول رییس جمهوری در دیوان محاسبات کشور برای نخستین بار نیست که مطرح می‌شود، در سنوات گذشته نیز برخی از افراد و جریان‌های سیاسی و رسانه‌های وابسته به آن‌ها نظیر این اتهام را مطرح کرده بودند.

  • پژمانفر گفت: چرا سازمان تنظیم مقررات ارتباطات به این ۳ پلتفرم اجازه داده که پهنای باند را اینگونه محاسبه کنند و چرا این ۳ مجموعه مجاز به انجام چنین کاری بوده‌اند. این مساله قطعاً موجب تفاوت جایگاه این ۳ مجموعه با باقی مجموعه‌هایی که در کشور فعالیت می‌کنند است.

  • رییس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با اشاره به بیانیه مشترک ایران با آژانس خبر داد: دوستان قسمتی از موضوع را از طریق قوه قضاییه پیگیری می‌کنند، ولی از سوی دیگر شکایتی با بیش از ۲۰۰ امضا را به کمیسیون اصل ۹۰ در خصوص روند عملکرد اشتباه دولت در این مسئله ارجاع دادند.

  • کمیسیون اصل۹۰ مجلس موضوع تمدید کنکور نظام قدیم تا سال۱۴۰۰ را بررسی خواهد کرد.

  • جلسه بررسی پرونده قرارداد مارک ویلموتس سرمربی سابق تیم ملی فوتبال با حضور رییس و اعضای کمیسیون اصل ۹۰ ، وزیر ورزش و جوانان و اعضای هیات‌رییسه فدراسیون فوتبال عصر امروز برگزار شد.

  • رئیس پیشین فدراسیون فوتبال به همراه وزیر ورزش و معاونان او و اعضای هیئت رئیسه فدراسیون امروز در جلسه بررسی قرارداد ویلموتس در کمیسیون اصل نود حضور یافت.

  • متن کامل گزارش کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی در خصوص سقوط هواپیما‌ی تهران_ یاسوج در جلسه علنی صبح امروز مجلس قرائت شد.

  • کمیسیون اصل ۹۰ مجلس در هفته آینده به بررسی گزارش زلزله کرمانشاه و سقوط هواپیمای تهران ـ یاسوج خواهد پرداخت.

  • بهرام پارسایی در تذکری در جلسه علنی صبح امروز (چهارشنبه) مجلس، اظهار کرد: کمیسیون اصل ۹۰ به عنوان کمیسیون نظارتی مجلس مکاتباتی با وزارت راه و سازمان هواپیمایی کشوری داشته که نماینده و کارشناس کمیسیون بر همه مراحل پرونده سقوط هواپیمای تهران ـ یاسوج نظارت داشته باشند اما چرا سازمان هواپیمایی با ما همکاری نمی‌کند و نگرانی‌اش چیست که نمی‌خواهد ما بر این مساله نظارت داشته باشیم؟