رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: تناسب نداشتن عرضه و تقاضا، تشکیل بازار سیاه و شکل گرفتن بازارهای غیررسمی و درگاههای غیررسمی باعث افزایش تخلفات در حوزه فروش بلیت هواپیما شده است.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۷ مطلب
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: تناسب نداشتن عرضه و تقاضا، تشکیل بازار سیاه و شکل گرفتن بازارهای غیررسمی و درگاههای غیررسمی باعث افزایش تخلفات در حوزه فروش بلیت هواپیما شده است.
دولت اصلاحات با سفارش یک هواپیمای تشریفاتی که برای سفرهای ریاست جمهوری و مقامات در نظر گرفته شده بود، در پی تامین نیاز به هواپیمای تشریفاتی دولت (به دلیل غیر عملیاتی شدن هواپیماهای قبلی) بود، اما با روی کار آمدن محمود احمدی نژاد این ایرباس A۳۲۱ در آذر ۱۳۸۴ تحویل شد و بر خلاف عرف جهانی رئیس جمهور وقت ایران از سوار شدن به آن (با شعار ساده زیستی) سرباز زد. البته این هواپیما نهایتاً به ناوگان مسافربری اضافه نشد و به عنوان هواپیمای ریاست جمهوری در خدمت ناوگان آشیانه جمهوری اسلامی درآمد. لیکن…
امسال برای اینکه مانع فعالیت افرادسودجو و سوءاستفاده از افزایش تقاضای سفر شویم، تصمیم به تعیین کف و سقف قیمت برای مسیرهای مختلف گرفتیم که این نرخها در سایت شرکتهای هواپیمایی قابل مشاهده است.
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: پیش بینی می شود که قیمت بلیت هواپیما در مهر ماه سال جاری روند نزولی پیدا کرده و به قیمت قبل از گرانی ها نزدیک شود.
در ناوگان هواپیمایی ایران تقریبا ۲۵۰ هواپیما وجود دارد. اما حدود ۱۰۰ فروند از این هواپیماها زمینگیر شدهاند و یا وارد انبار شده یا منتظر قطعات یدکی هستند. خبرگزاری ایلنا از قول فرزانه شرفبافی، مدیر عامل ایرانایر گفته شرایط صنعت هواپیمایی ایران به دلیل تحریمهای آمریکا، بدتر از عراق و افغانستان است.
صبح امروز یکشنبه (۱۴ مرداد) ۵ فروند هواپیمای ATR ۷۲-۶۰۰ جدید "هما" وارد فرودگاه مهر آباد شد و به ناوگان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" پیوست.
ایرباس به ایران پیغام داده که بهدنبال حفظ قرارداد فروش ۱۰۰ فروند هواپیما است. اما سوال این است که چه عاملی باعث شده که غول هواپیماساز اروپایی چنین پیغامی را به مقامات ایرانی بدهد؟ منابع خبری مطلع از لابی اتحادیه اروپا به نفع ایران خبر دادهاند و گفته میشود که اتحادیه اروپا از شرکت ایرباس خواسته تا تعداد هواپیماهایی را که میتواند به ایران تحویل دهد، اعلام کرده تا آنها بتوانند از طریق مذاکرات سیاسی مجوزهای لازم را اخذ کنند.
ایران پیش از این هشت فروند ای تی آر و سه فروند ایرباس تحویل گرفته بود و این در حالی است که قرارداد خرید ۲۰ ای تی آر باید تا پایان سال جاری میلادی به پایان می رسید، هرچند قرارداد با ایرباس ۱۰ ساله بسته شده بود.