ترنج
-

در مورد

بخش خصوصی

در فرارو بیشتر بخوانید

۱۸۰ مطلب

  • غلامحسین باقریان درباره‌ی وضعیت قوانین موجود در مشارکت دادن بخش خصوصی در فرودگاه‌های ایران، توضیح داد: طبق متن قوانین موجود هیچ محدودیتی برای سرمایه‌ گذاری یا مشارکت بخش خصوصی در فرودگاه‌های ایران وجود ندارد. همان طور که مثلا در فرودگاه شهر قم بخش خصوصی مشارکت مستقیم داشت.

  • بنا به اعلام پلیس راهور، روزانه حدود ٤٥٠‌هزار خودرو از حومه تهران به کلانشهر ورود و خروج می‌کنند. این تعداد ورود و خروج در ماه چیزی حدود ١٣,٥‌میلیون تردد به تهران می‌شود. اگر هر خودرو بابت رفت و برگشت روزانه ٤‌هزار تومان عوارض بپردازد آزادراه تهران - کرج چیزی حدود ٥٤‌میلیارد تومان درآمد ماهانه دارد.

  • در این شرایط اقتصادی ما "واجب الحجِ واجب الزکات" هستیم؛ یعنی از طرفی حدود ۳ میلیارد از دولت طلب داریم، در عین حال شب عید می‌خواهیم حقوق، عیدی و پاداش مردم را بدهیم، اما نداریم و ناچاریم وام بگیریم.

  • در 2 سال ابتدایی دولت دهم، 99 میلیارد دلار انباشت صنعتی ایران در قالب بخش خصوصی واگذار شد.

  • فعالان اقتصادی در بخش خصوصی هفت مانعی را که موجب بروز نابسامانی در فعالیت آنها در اقتصاد ایران شده است، اعلام کردند. به اعتقاد آنها، اقتصاد کشور با مشکلات عمیقی مواجه است و تلاش‌های دولت باید بازگرداندن قطار اقتصاد به ریل را هدف قرار دهد.

  • جدیدترین نشست طرح پایش کسب‌وکار اتاق‌های سراسر کشور به بررسی عوامل تقویت‌کننده اقتصاد ناسالم در کشور اختصاص داشت. به‌گفته فعالان بخش‌خصوصی «قدیمی بودن قوانین»، «رفتار سیاسی»، «عدم اجرای قوانین» و «نبود اطلاعات» چهار متهم اصلی اقتصاد ناسالم در ایران به‌شمار می‌روند.

  • بخش خصوصی معتقد است اگر دولت به اين بخش اعتماد کند و صادرات را به آن‌ها بسپارد، آن‌ها خود می‌دانند که چگونه مطالبات‌شان را طلب کنند تا مشکلی رخ ندهد.

  • وزیر اقتصاد با انتقاد از سنگ‌اندازی‌ها در خصوصی سازی شرکت‌های دولتی گفت: "نمی‌شود که هر موقع که شرکتی واگذار شد نماینده مجلسی در آن منطقه درخواست فسخ معامله را بدهد. به یاد ندارم شرکتی را بخش خصوصی واقعی و از طریق مزایده واگذار کرده باشیم، ولی درخواست فسخ معامله نداشته باشیم."

  • از توان و فكر بخش خصوصي بهره بگيريد. اين خواسته چهارساله بخش خصوصي نيست. سال‌هاست كه اين درخواست را از دولت‌هاي مختلف داشته‌اند. بعد از ابلاغ سياست‌هاي كلي اصل ٤٤ اين خواسته پررنگ‌تر شد. در برخي سال‌ها به اعتراض رسيد و در برخي دولت‌ها زبان تعامل جانشين انتقاد شد.