به دنبال گمانهزنیهای اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروهای مونتاژی در پی افزایش تعرفه قطعات منفصله این خودروها، معاون وزیر صمت معتقد است که در آینده، قیمت خودروهای مونتاژی نهتنها افزایش پیدا نخواهد کرد که رو به کاهش هم میگذارد.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۹ مطلب
به دنبال گمانهزنیهای اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروهای مونتاژی در پی افزایش تعرفه قطعات منفصله این خودروها، معاون وزیر صمت معتقد است که در آینده، قیمت خودروهای مونتاژی نهتنها افزایش پیدا نخواهد کرد که رو به کاهش هم میگذارد.
معاون صنایع حملونقل وزارت صمت گفت: الان قیمت بازار برخی خودروهای مونتاژی نسبت به قیمت کارخانه کاهش پیدا کرده و بنابراین در شرایطی که هم عرضه بیشتر است و هم واردات آزاد شده به نظر میرسد اگر افزایش قیمتی هم در خصوص خودروهای مونتاژی درخواست شود باز هم بازار، قیمتهای پایین تری را میطلبد.
مدلهایی که زیرسایه روند کند واردات خودرو و کمکاریهای سایپا و ایرانخودرو خودشان را به بازار ایران رساندند، اما در این سالها به داشتن پیشرانه تکراری، قطعات کم کیفیت، خدمات محدود پس از فروش و ... متهم شدند.
گرانترین شاسیبلند مونتاژی نزدیک سه میلیارد فروخته میشود و خرید جک J۴ بهعنوان یکی از ارزانترین گزینهها نزدیک ۷۶۵ میلیون آب میخورد
اظهارات سخنگوی دولت نشان میدهد اولا پرونده قیمت خودروهای مونتاژی هنوز بسته نشده و ثانیا از نظر دولتیها استقلال شورای رقابت (در سال جاری که به عنوان سال مهار تورم نامگذاری شده) مشروط است.
کاکایی خاطرنشان کرد: شورای رقابت به عنوان یک مرجع رسمی در کشور به تفکیک این خودروهای مونتاژی را مورد بررسی قرار داده و امروز این قیمتها را اعلام کرده است؛ اما اینکه درآمدها کفاف خرید این خودروها را نمیدهد دلیل آن این است که سیاستهای اقتصادی دولت و مجلس یکپارچه و شفاف نیستند و قیمتگذاری دستوری را مبنای کار خود قرار دادهاند.
دادجوی توکلی گفت: قیمتهای شورای رقابت مرجع تصمیم گیری همه نهادهای نظارتی بوده و همه مصوبات شورا از زمان ابلاغ لازمالاجرا است؛ بنابراین اگر خودروسازان تمکین نکنند ایراد قانونی دارد.
این بلاتکلیفی نتیجه دخالت سیاستگذار در امور داخلی خودروسازان خصوصی به عنوان یک بدعت (بدعت در بخش خصوصی) است؛ حال آنکه خصوصیها در گذشته با کمترین حواشی (در مقایسه با خودروسازان وابسته به دولت) محصولات خود را میفروختند، اما حالا رابطه آنها با مشتریان به واسطه دخالت شورای رقابت و وزارت صمت در قیمتگذاری، در حال تیرهوتار شدن است.
نایب رئیس شورای رقابت گفت: اطلاعات و اسناد هزینهای خودروهایی که هنوز تعیین تکلیف نشده است توسط خودروسازان برای انجام محاسبات قیمتی به سازمان حمایت ارایه شده است، بنابراین قیمتهای پایه رقابتی تعیین و پس از تصویب شورا هفته بعد اعلام خواهد شد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو بیان داشت: در هفتههای گذشته قیمت دنا اتوماتیک یک میلیون و ۱۰۰ هزار تومان بود که با کاهش قیمت به ۹۴۰ میلیون تومان رسیده و در یک هفته اخیر قیمت این خودرو بدون تغییر در محدوده ۹۴۰ میلیون تومان مانده است.