در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۱۹۲ مطلب
برنامه‌ای که مدنی‌زاده ارائه کرده، با صراحت بر چهار محور اصلی تمرکز دارد: اصلاح ساختار بودجه، به عنوان شاه‌کلید ثبات و پاسخگویی مالی در کنار عدالت مالیاتی و مبارزه با فرار مالیاتی که بازوی اصلاح در توزیع منابع است. بازتعریف نقش دولت از مداخله‌گر به تنظیم‌گر و شفافیت در داده و منابع عمومی به عنوان پایه مقابله با فساد.
سید علی مدنی‌زاده در برنامه پیشنهادی خود برای تصدی وزارت امور اقتصادی و دارایی، دو هدف استراتژیک «رشد اقتصادی پایدار» و «عدالت اجتماعی» را به عنوان محورهای اصلی توسعه کشور معرفی کرده است.
علی مدنی‌زاده، وزیر پیشنهادی اقتصاد گفت: «وجود رانت، فساد و فرصت‌های سوداگرانه باعث می‌شود انگیزه برای سرمایه‌گذاری سالم و مولد تضعیف شود و منابع به‌جای تولید، به سمت فعالیت‌های کم‌اثر یا مخرب هدایت شوند.» مشروح صحبت‌های او را در این ویدئو ببینید.
اغلب چاه‌های نفت و گاز ایران کهنه شده‌اند و دیگر توان تولید کافی ندارند. نگرانی جدی وجود دارد که در دو سال آینده، میدان گازی پارس جنوبی با افت فشار روبه‌رو شود که می‌تواند منجر به کاهش ۷۰ درصدی تولید روزانه شود.
وحید شقاقی گفت: «با تدبیر و عقلانیت باید ریل اقتصادی را در جهت تقویت رقابت‌پذیری اقتصاد ملی و بهبود محیط کسب و کار تغییر داد و تا زمانی‌که اقتصاد ایران در چنبره شبه دولتی‌ها و تفکرات دولتی و اقتصاد رانتی نفتی است و بخش خصوصی سهم و نقش و حضوری در صحنه اقتصادی ندارد، چنین اقتصادی به شدت به اخبار تحریمی و مسائل بین المللی وابسته است.»
«تاکنون کمتر فردی با سوابق بابک زنجانی وجود داشته که ثروتمند شدنش، زندان رفتنش و بازگشت مجددش این‌قدر مرموز باشد. داده‌های پلتفرم رسمیو (Rasmio) نشان می‌دهد زنجانی با ۲۵ شرکت برگشته است.»
نگاهی به آمار‌های تورم نشان می‌دهد بیش از ۵۷ ماه است که تورم نقطه‌به‌نقطه در ایران در سطحی بالاتر از ۳۰ درصد قرار دارد.
معاون پیشین وزیر جهاد کشاورزی، گفت: جذب سرمایه‌گذاری کافی، مهم‌ترین و اساسی‌ترین نیاز امروز اقتصاد ایران است.
در شرایط فعلی، شرکت‌های خارجی با وارد کردن سرمایه و فناوری می‌توانند به افزایش تولید، ایجاد مشاغل جدید و رشد اقتصادی و در نهایت رقابت‌پذیر کردن تولیدات کشور کمک کنند.
جمهوری آذربایجان با داشتن مرز‌های متعدد با کشور‌های اروپای شرقی و آسیای میانه و خط ساحلی به طول ۸۰۰ کیلومتر در ساحل دریای خزر امکان گسترش امکانات ترانزیت را از طریق ایران افزایش می‌دهد.
