مدیرعامل مرسدس بنز از طرح اتحادیه اروپا برای ممنوعیت خودروهای دارای موتور احتراق داخلی از سال ۲۰۳۵، به شدت انتقاد کرد و به جمع کسانی پیوست که این هدف را زیر سوال می‌برند.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۳ مطلب
مدیرعامل مرسدس بنز از طرح اتحادیه اروپا برای ممنوعیت خودروهای دارای موتور احتراق داخلی از سال ۲۰۳۵، به شدت انتقاد کرد و به جمع کسانی پیوست که این هدف را زیر سوال می‌برند.
یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های خودروهای برقی با بنزینی، سیستم ترمز احیاکننده (Regenerative Braking) است. این سیستم به جای استفاده از لنت‌های ترمز سنتی، از موتور الکتریکی برای کاهش سرعت خودرو استفاده می‌کند و هم‌زمان انرژی ترمز را به باتری بازمی‌گرداند. این ویژگی باعث می‌شود که میزان سایش لنت‌های ترمز و در نتیجه آلودگی ناشی از آن، به‌طور چشمگیری کاهش یابد.
شرکت e-Revolt با کوتاه کردن زمان تبدیل چند هفته‌ای یک خودروی بنزینی به یک خودروی برقی به یک روز، از افزودن ۳۰ تن کربن دی اکسید در هوا جلوگیری می‌کند و پیمایش برقی ۲۵۰ کیلومتری و پوشش بیمه پس از این ارتقا را ارائه می‌دهد.
