در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۴۶ مطلب
«گروهی از نمایندگان مجلس پس از حادثه انفجار در بندر شهید رجایی برای اینکه خودشان را مهم جلوه دهند و بگویند ما هم هستیم، اقدام به امضای استیضاح وزیر راه و شهرسازی کرده‌اند. خانم وزیر البته نقصان‌هایی دارد و عزل و انتصابات مکرر او، باعث بی‌ثباتی در وزارتخانه‌اش شده، اما نمایندگان واقعاً دیواری از دیوار او کوتاه‌تر پیدا نکرده‌اند؟ آیا واردکنندگان کالا که درباره محموله کانتینر‌ها خلاف واقع گفته‌اند گناهش به گردن خانم وزیر است؟»
در میان ۱۹ وزیر کابینه؛ فرزانه صادق مسیر پرپیچ‌وخم‌تری را در دوره هشت ماهه وزارتش طی کرده است. کمیسیون عمران به عنوان کمیسیون تخصصی مرتبط با وزارت راه و شهرسازی از ابتدا روی خوشی به او نشان نداد. همچنین تنها وزیر زن کابینه که مدیریت زیربنایی‌ترین وزارتخانه دولت را برعهده دارد و سوابق فسادستیزی و تأکیدش بر کار کارشناسی زبانزد منتقدانش نیز هست، بدون آنکه برای ارائه گزارش و پاسخ به سوالات نمایندگان به صحن علنی مجلس فراخوانده شود، زیر تیغ استیضاح رفت.
پس از رخ دادن حادثه تلخ در بندر شهید رجایی، زمزمه‌هایی درباره احتمال استیضاح وزیر از سوی طیف خاصی از نمایندگان به رسانه و شبکه‌های اجتماعی راه پیدا کرد. آن‌ها معتقدند که فرزانه صادق با کنار گذاشتن علی‌اکبر صفایی، رئیس پیشین سازمان بنادر و دریانوردی در بهمن ۱۴۰۳ ـ در حالی که آبان‌ماه او را ابقا کرده بود ـ و جایگزینی او با معاون حمل و نقل وزارتخانه، این سازمان تخصصی را به دست یک فرد متفرقه داده است.
در نامه‌ای که محمدمنان رئیسی، نماینده قم در مجلس توزیع کرد، ۸ علت برای طرح استیضاح مطرح شده است: انفعال و اهمال در سازمان بنادر، بستن سامانه ثبت‌نام مسکن و محروم کردن مردم از حقوق قانونی خود، عدم انجام تکالیف قانونی متناسب با قانون جوانی جمعیت، عملکرد بسیار ضعیف وزارتخانه در اجرای قوانین تنظیم‌کننده بازار مسکن، روزمرگی و وضعیت بغرنج در حوزه حمل و نقل، سردرگمی و بی‌برنامگی مفرط در عزل و نصب‌های مکرر، قانون‌شکنی‌های مکرر، عدم تسلط فنی و ناآگاهی از وقایع مهم وزارتخانه.
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: «تاکنون بیش از ۴۰ امضا برای استیضاح وزیر راه و شهرسازی در سامانه مجلس به ثبت رسیده که البته بر اساس آخرین پیگیری‌ها تعداد نمایندگان درخواست‌کننده در حال افزایش است.»
امیر حسین ثابتی از امضای «درخواست استیضاح فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، که توسط محمد منان رئیسی، نماینده قم، ثبت شده بود»، خبر داد.
بابک زنجانی از چند ماه قبل در حساب‌های مجازی خود تبلیغاتی درباره کسب و کار‌های جدیدش منتشر کرد. تبلیغاتی که نشان می‌داد او قرار است در حوزه حمل و نقل هوایی، ریلی و جاده‌ای ورود کند. بانکی فعال در حوزه رمزارز نیز دیگر فعالیت اقتصادی است که زنجانی درباره آن خبررسانی کرد.
فعال سیاسی اصولگرا در واکنش به امضای تفاهم‌نامه ۶۱ هزارمیلیارد تومانی بین وزارت راه و شهرسازی و شرکت ریلی منتسب به هلدینگ «بابک زنجانی» نوشت: «ایام سرمایه گذاری ابرمفسدان اقتصادی و همکاری شان با وزارت محترمه راه و شهرسازی، مستدام!»
وزیر راه و شهرسازی کشورمان در دیدار با رئیس جمهوری آذربایجان به بررسی موضوعات دوجانبه و همکاری‌های اقتصادی میان دو کشور پرداخت.
وزیر راه و شهرسازی از توافق دو کشور ایران و ترکمنستان برای راه‌اندازی قطار مسافری به شکل آزمایشی و همچنین افزایش ظرفیت بار به ۴۰۰ واگن خبر داد.
