شش ماه است قيمت گذاري خودرو از نهادي به نهاد ديگر دست بدست مي شود و در اين مدت قيمت خودرو در بازار به دليل كاهش عمدي توليد همچنان سير صعودي خود را حفظ كرده است. مسئولين اما هنوز به دنبال مرجع قيمت گذاري هستند.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۸۲ مطلب
شش ماه است قيمت گذاري خودرو از نهادي به نهاد ديگر دست بدست مي شود و در اين مدت قيمت خودرو در بازار به دليل كاهش عمدي توليد همچنان سير صعودي خود را حفظ كرده است. مسئولين اما هنوز به دنبال مرجع قيمت گذاري هستند.
يك هفته پس از آنكه مدير عامل سازمان حمايت از نامه‌نگاری وزیر صنعت به معاونت حقوقی رییس‌جمهور و انتقاد از عملكرد شورا خبر داد، حالا وزير صنعت با اطمينان از بازگشت قيمت گذاري خودرو به سازمان حمايت از شكست پروژه شوراي رقابت خبر مي دهد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران از ارائه درخواست خودروسازان به شورای رقابت برای محاسبه تورم سه ماهه ابتدایی سال و افزایش قیمت خودروهای پرتیراژ خبر داد.
در حالي كه بازار خودرو در انتظار كاهش قيمت ها است اختلاف ميان سازمان حمايت و شوراي رقابت بر سر قيمت گذاري، احتمال بازگشت آرامش به اين بازار را بيش از پيش كم رنگ تر كرده است.
گوش خودروسازان بدهكار حرف و دستورالعمل شوراي رقابت نيست. رئيس شورا دست به دامن مردم شده است تا بعد از تحريم خريد خودرو حالا از خودروسازان به خاطر عدم تمكين به مصوبات شورا شكايت كنند!
حالا يكبار ديگر كلاف تعيين قيمت در هم پيچيده است. «تيكي تاكاي» شوراي رقابت و بانك مركزي در مقابل دروازه بسته خودروسازان بيش از پيش براي مصرف كنندگان خسته كننده شده است. ركود بازار خودرو نشان مي دهد كه آنها اميدي به نتيجه اين بازي ندارند.
15 ارديبهشت ماه گذشته پس از يك دوره سرگرداني، سرانجام خودروسازان و شوراي رقابت بر سر تعدادي از خودروها به توافق رسيدند، توافقي كه چندان به مذاق مصرف كنندگان خوش نيامد. اعلام قيمت باقي خودروها هم به آينده موكول شد. روز گذشته قرار بود كه اين قيمت ها اعلام شود اما مافياي خودرو مانع از اين كار شد!