یک تیم کره‌ای به رهبری پروفسور وُن بای کیم، از یک تکنیک خودهیبریداسیون جدید برای سنتز نانوصفحات فریت منگنز، که به خاطر ظرفیت استثنایی ذخیره سازی یون لیتیوم شهرت دارد، استفاده کردند.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۷۹ مطلب
یک تیم کره‌ای به رهبری پروفسور وُن بای کیم، از یک تکنیک خودهیبریداسیون جدید برای سنتز نانوصفحات فریت منگنز، که به خاطر ظرفیت استثنایی ذخیره سازی یون لیتیوم شهرت دارد، استفاده کردند.
در چین نتایج یک بررسی درخصوص خودروهای برقی نشان داد که به نفع تسلا مدل ۳ بود تسلا در سال ۲۰۲۲ از خودروساز چینی بی‌وای‌دی فروش بیشتری داشت.
خودروهای برقی چینی در سال‌های اخیر سهم خود را از بازار خودروهای برقی اروپا به شدت افزایش داده‌اند. در همین راستا اتحادیه اروپا تحقیقاتی را در مورد یارانه‌های چینی به شرکت‌های خودروسازی آغاز کرده است.
پینین‌فارینا می‌گوید شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت خودرو زیر دو ثانیه و حداکثر سرعتش ۳۰۰ کیلومتر در ساعت است. این خودرو سقف و شیشه جلو ندارد. برای اینکه باد مزاحم راننده نشود، بخش شیشه‌ای کوچکی بالای فرمان و روبه‌روی سرنشین کنار راننده است که هنگام حرکت بالا می‌آید و جریان باد را به بالای سر سرنشینان هدایت می‌کند.
انتظار‌ها به پایان و سدان جذاب و باکیفیت لوسید، یعنی اِیر (Air به معنای هوا) به دست مشتریان مشتاق رسید. این سدان لوکس توانست به کمک کمپانی سازنده نوپای خود و با کنار زدن رقبای کارکشته‌ای همچون آئودی E-tron GT، مرسدس EQS، پورشه تایکان و تسلا مدل S، از دیدگاه مجله خودرویی موتور تِرِند به برترین خودرو سال ۲۰۲۲ تبدیل شد.
سبد محصولات برقی تویوتا محدود به چهار مدل است. این در حالی است که برند چینی بی وای دی در سال گذشته 13 مدل مختلف را به بازار فرستاده بود.
در توصیف جذابیت‌های آواتار ۱۲ همین بس که پیشرانه آن ۵۷۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.
تویوتا موتور حدود ۸۵۳ میلیون دلار یارانه از دولت ژاپن برای توسعه تولید باتری خودروهای برقی دریافت خواهد کرد، این میزان یارانه به این دلیل به این خودروساز بزرگ اختصاص می‌یابد که بتواند تولید باتری برقی داخلی را تقویت کند و به زنجیره‌های تامین مرتبط با چین کمتر وابسته باشد.
تصاویر اولین خودروی برقی شیائومی با نام MS۱۱ در آزمایش جاده‌ای لو رفته است.
برقی کردن خودروها بخشی از طرح گسترده اسلو برای کاهش انتشار دی اکسید کربن به حدود صفر تا ۲۰۳۰ است. تمام اتوبوس‌های شهری در نروژ تا پایان سال برقی خواهند شد. دولت نروژ همچنین به طرح‌های ساخت‌وساز هم نگاه ویژه‌ای دارد، چراکه منشأ بیش از یک‌چهارم گازهای گلخانه‌ای در این کشور فعالیت‌های ساختمانی است.
