ترنج
-

در مورد

سایپا

در فرارو بیشتر بخوانید

۲۱۴۵ مطلب

  • بنابر اعلام عضو هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت سایپا، در پی نامه‌ای محرمانه از شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، هرگونه واگذاری یا تغییر و تحول در سهام شرکت سایپا و ایران خودرو تا اطلاع ثانوی متوقف شد.

  • اگر حضور C3-XR باعث شود سایپا در حد مونتاژکننده صرف تنزل پیدا کند، قطعا این همکاری از نظر معنوی هم شکست خواهد خورد

  • واگذاری دومین خودروساز نه تنها نباید بستری برای ورود سرمایه‌هایی با منشأ نامشخص یا نهادهای درگیر بحران‌های مالی باشد، بلکه مطالبۀ افکار عمومی و کارشناسان، سپردن این مسؤولیت به مجموعه‌هایی است که توانایی مالی و اهلیت صنعتی‌شان به اثبات رسیده است.

  • ۲ میلیارد بدهی زنجانی به شرکت نفت بر اساس اعلام رسمی قوه قضائیه تسویه شده و سرمایه او که تا دم اعدام هم رفت، بر سر جای خود باقی ماند. اگر رقم ۳ میلیارد دلار باقی مانده اموال زنجانی درست باشد، او با قیمت دلار ۸۰هزار تومانی، باید حدود ۲۴۰ همت سرمایه داشته باشد. اگر این سرمایه بیش از ۳ میلیارد دلار نباشد.

  • تولید دو خودرو چانگان CS۳۵ پلاس و چانگان UNI-K به پارس خودرو واگذار شد

  • «در جریان واگذاری سهام ایران‌خودرو به شرکت کروز، تقریباً جنجالی‌ترین اتفاقات صنعت خودرو رخ داد. تا جایی که در مجلس طیفی که مشخص است با فریاد مخالف این واگذاری بودند. حتی روز واگذاری ایران‌خودرو در را هم بستند تا هیأت مدیره جدید نتواند وارد شود. استدلال هم این بود کسی که می‌خواهد ایران‌خودرو را بخرد پرونده مفاسد اقتصادی دارد!»

  • واگذاری سهام گروه خودروسازی سایپا این روزها به میدان رقابتی تبدیل شده که ترکیبی از بازیگران قدیمی صنعت خودرو و چهره‌هایی با سابقه اقتصادی بحث‌برانگیز را در مقابل یکدیگر قرار داده است. شرکت‌هایی از طیف‌های مختلف وارد رقابت خرید بلوک مدیریتی این خودروساز نیمه‌دولتی شده‌اند؛ از سازندگان لوازم خانگی و قطعه‌سازان گرفته تا فعالان بازار سرمایه و هلدینگ‌های چندرشته‌ای. اما در میان این لیست بلندبالا، نام دو شرکت بیش از همه جلب‌توجه می‌کنند: کرمان موتور، بازیگر باسابقه صنعت خودرو و شرکتی منتسب به بابک…

  • فیروزی در بخشی از نامه منتشر شده خود با اشاره به شعارهای سطحی و تبلیغاتی برخی افراد که بدون آگاهی از صنعت خودرو مطرح می‌شوند، تأکید کرد که این شعارها بیشتر با هدف ساختن ویترینی تجاری تحت عنوان «تولید» ارائه می‌شوند و در عمل باعث حذف هزاران شغل و نابودی زنجیره تأمین خودروسازی خواهند شد.

  • گزارشی از مونتاژ محصولات بنز، فیات، مزدا، نیسان، هیوندای و... در ایران پیش از آنکه برند‌های چینی از راه برسند و برهمه چیز مسلط شوند 

  • پس از تمدید ۱۵ روزه زمان فراخوان واگذاری ۴۲ درصد از سهام شرکت سایپا، نام‌های مختلفی از صاحبان صنایع و متقاضیان این شرکت خودروسازی به گوش می‌رسد. کارشناسان می‌گویند فرایند واگذاری باید شفاف و خریدار باید اهلیت لازم را داشته باشد تا چالشی روی ندهد. ویدئویی از چندوچون واگذاری بلوکی سهام سایپا را در ادامه ببینید.