در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۴۴۴ مطلب
«به یاد دارم در بهار سال ۱۴۰۱ خورشیدی و پس از بازدید از این یادمان به ادارۀ کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان رفته و به وسیلۀ مدیر روابط عمومی وقت با مدیر وقت شهرستان نورآباد ارتباط تلفنی برقرار کردیم و موضوع رها شدن پایه ستون را بازگو کردم و بنا شد فردای همان روز، این پایه ستون از مکان کنونی جابه‌جا و به موزۀ تازه ساخته شدۀ نورآباد برده شود. اما پنداشتی نادرست بود.»
«غارت آثار باستانی ایران، نه تنها یک جرم فرهنگی است، بلکه یک جنایت علیه بشریت محسوب می‌شود. این عمل نه تنها باعث از بین رفتن تاریخ و هویت یک ملت می‌شود، بلکه به نابودی میراث مشترک بشری نیز منجر می‌گردد. بسیاری از این آثار، نه تنها برای ایرانیان بلکه برای تمامی انسان‌ها ارزشمند هستند و باید از آن‌ها محافظت شود.»
قائم‌مقام وزیر و معاون میراث‌فرهنگی کشور اعلام کرد: ۷ پرونده درباره استرداد اموال ایران از خارح کشور داریم که موضوع حراجی نیویورک و سکه‌های ساسانی هم در دست بررسی است.
بعد از فروخته شدن تابلو رضا عباسی در حراج تهران این موضوع مطرح شده است که چه کسی مجوز این کار را صادر کرده است؟ موضوعی که هیچ‌کس به آن جواب مشخصی نمی‌دهد.
امروز (پنجشنبه) با حضور وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی لوح ثبت‌جهانی محوطه باستانی هگمتانه، رونمایی شد.
تا امروز وزارت میراث فرهنگی که تولیت موزه‌های سراسر کشور را بر عهده دارد، هیچ واکنشی به خبر پلمب این موزه نداشته و اخبار رسمی این وزارتخانه طی سه روز اخیر، به اخباری درباره گردشگری و گرامیداشت ۲۲ بهمن اختصاص داشته در حالی که انتظار می‌رفت مسوولان حوزه موزه‌های وزارت میراث فرهنگی یک اعلام رسمی در قبال این اقدام داشته باشند.
معاون میراث فرهنگی در پاسخ به پرسشی تلویحا تایید کرد که از سوی مقامات و دولت‌ها از گذشته همواره سفارش‌هایی برای حفاری و کاوش به انگیزه یافتن گنج وجود داشته است و در این باره گفت: در این چهار سال حتی یک مورد از این سفارش‌ها، درست نبوده و موردی پیدا نشده است.
مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی همدان با اشاره به اینکه فرهنگ سازی و آموزش منجر به جلب مشارکت‌های مردمی در استان شده است گفت: ۶۵ شئ تاریخی در ۱۰ ماهه امسال توسط اشخاص حقیقی به میراث فرهنگی استان داوطلبانه تحویل داده شد.
«در چارچوب سیاست‌های شهرداری شیراز برای همکاری و مشارکت در امر مرمت ابنیه تاریخی، در سال ۱۴۰۱ قراردادی بین شهرداری با پیمانکار برای مرمت بخش‌هایی از مدرسه خان (متعلق به اوقاف/ حوزه علمیه) منعقد شد.»
تردد چند باره خودروهای سنگین زیر پل تاریخی محمدحسن خان بابل در حالی در چند سال اخیر به یک سریال غمناکی تبدیل شد که باردیگر برخورد تاج یکی از خودروهای سنگین بخشی از طاق این پل ۳۰۰ ساله را تخریب کرد.
