در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۶۵۲ مطلب
عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: تخصیص ارز مبادله ای به غير از توليد، ظلم به صنعت و توليد کشور و پر کردن جيب تجار و وارد کنندگانی است که همواره از شرايط ایجاده شده بيشتر از همه منتفع شدند.
با گذشت بیش از یکسال و نیم از زمانی که خودروسازان آخرین ارز مرجع را دریافت کردند حالا با دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت قرار است بار دیگر درهای بانک مرکزی برای اختصاص ارز دولتی به روی خودروسازان گشوده شود.
«حمایت توام با نظارت بهتر از پرداخت صرف نقدی به تولیدکننده است؛ چراکه در پرداخت نقدی هیچ تضمینی وجود ندارد که کمک مذکور به واقع وارد تولید شود.»
«بخشی از اعتبارات بانکی باید به تولیدکنندگانی که نیروهای فارغ التحصیل دانشگاهی هستند تعلق بگیرد. یعنی دولت باید برای این دسته از افراد تصمیماتی اتخاذ کند که این ظرفیت های کارآفرین بالفعل شوند. این در حالی است که اکنون هیچ سهمی از اعتبارات برای کارآفرینی و دانش آموختگان دانشگاهی وجود ندارد.»
امسال یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودروی سواری و وانت و 38 هزار دستگاه خودروی سنگین تولید خواهد شد.
