ترنج

در مورد

نیسان

در فرارو بیشتر بخوانید

۱۵۱ مطلب

  • مورانو از سال ۲۰۰۲ روی خط تولید قرار دارد و تا کنون ۳ نسل از آن ارائه شده است. نسل سوم مورانو از سال ۲۰۱۵ وارد میدان شده و طبیعتا زمان مناسبی برای معرفی یک نسل جدید از آن است.

  • طراحان برای نمای عقب ونوسیا D۶۰ پلاس همراه با ترند روز از چراغ‌های اصلی یکپارچه استفاده کردند. هرچند نمای عقب دارای طراحی ساده‌ای است، اما با سایر بخش‌ها هماهنگی مناسبی دارد. طول این سدان به ۴۷۶۱ میلی‌متر، عرض آن به ۱۸۰۳ میلی‌متر و ارتفاع آن نیز به ۱۴۸۷ میلی‌متر می‌رسد.

  • در اقدامی عجیب راننده یک نیسان، نیسان را تبدیل به تریلی کرده است.

  • پس از معرفی نسخه عادی نیسان Z، نوبت به معرفی مدل تقویت شده نیسمو رسیده است. این خودرو اکنون با قدرت بیشتر و چسبندگی بیشتر وارد عرصه رقابت شده است.

  • بزرگ‌ترین تغییر در نمای جلو رخ می‌دهد، با استفاده از طرحی که نیسان به اختصار Grand-Nose یا G-Nose نامیده است. بیش از یک طراحی مجدد برای حذف جلوپنجره مستطیل شکل، در واقع به روش مشابه Fairlady ۲۴۰ ZG قدیمی، فضای جلویی گسترش می‌یابد.

  • در دیدار تجار و بازرگانان کنیایی با رییس جمهور، دو قرارداد همکاری امضا شد که فروش نیسان آبی از این جمله است.

  • نیسان مأموریت کشف پتانسیل‌های هوش مصنوعی در صنعت خودرو را به دپارتمان «یوکوهاما لب» محول کرده است. این کمپانی ژاپنی می‌گوید امکان استفاده از هوش مصنوعی در حوزه‌های مختلف صنعت خودروسازی وجود دارد که تحقیق و توسعه، تولید و حتی طراحی، برخی از مهم‌ترین آن‌ها به شمار می‌رود.

  • در حال حاضر قیمت وانت نیسان دوگانه‌سوز صفر کیلومتر به حدود ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است.

  • آمار‌ها می‌گویند اعداد فروش در هر منطقه بزرگ برای نیسان کاهش یافته است. این در حالی است که فروش در ژاپن تنها ۵/ ۰درصد کاهش را به ثبت رسانده است. با‌این‌حال، این رقم در ایالات متحده ۴/ ۲۵درصد و برای کل آمریکای شمالی ۸/ ۲۳درصد بوده است.

  • ویدیویی در فضای مجازی منتشر شده که نشان می‌دهد یک نیسان حامل بار در یکی از جاده‌های کشور با حرکت مارپیچ مانع حرکت خودرو‌های دیگر می‌شود.