رشیدی کوچی گفت :دستهای پشت پرده بورس کالا را بر سر زبانها انداختند که خودروهای وارداتی را وارد بورس کالا کنند تا قیمت خودرو را گرانتر کنند. تا وقتی واردات خودرو با تعرفه پایین و واردات خودروی کارکرده به کشور آزاد نشود مشکل خودروی ما حل نخواهد شد.
چری تیگو ۷ و فردا SX۵، ۵۰۰ میلیون بیشتر از کارخانه تولیدکننده اصلی قیمت بالاتری دارند. در رتبه بعدی افام سی T۵، فاصله ۵۵۰ میلیونی با نمونه چینی دارد. همچنین جک K۷ و تیگو ۸ در صدر گرانترین چینیهای بازار هستند که قیمت پیشنهادی برای آنها جای تامل دارد.
بررسی قیمت خودروها در بازار امروز (شنبه) که نخستین روز کاری دی ماه است، نشان میدهد که قیمتها همچنان با شیب تند صعودی است و اکثریت خودروها نسبت به آخرین روز بازار هفته گذشته (۳۰ آذر ماه) پنج و ۱۰ میلیون تومان افزایش بها داشتهاند.
سومین مجوز افزایش قیمت برای دو خودروساز بزرگ کشور در شرایطی هفته گذشته صادر شد که از ابتدای سالجاری دو شرکت در مجموع بهطور میانگین ۷۰ درصد به قیمت محصولات تولیدی خود افزودهاند.
زاوه کارشناس بازار خودرو با تاکید بر اینکه دولت در هر بازاری که دخالت کرده، نتیجه کاملا منفی بوده است، بیان داشت: در حالیکه برای خودرو قیمت گذاری دستوری انجام میدهند و معقدند هستند که این قیمت به نفع مصرف کننده است، اما پراید که دیگر تولید نمیشود، قیمتهای عجیب و غریبی برای آن در بازار تعیین میشود، بنابراین معلوم است که یک جای کار میلنگد و اشکال اساسی وجود دارد، این در حالیست که سیستم پیش فروش را اول اجرا کردند، که آن اقدام عملا توزیع یک رانت بود که خودشان فهمیدند و جمعش کردند.
در حال حاضر بازر در رکود به سر میبرد و معالمهای انجام نمیشود، با این حال قیمتها اندکی افزایش داشته است. البته نه خریداری است و نه فروشندهای؛ چون قیمتها به گونهای است که همه به انتظار کاهش قیمت دست نگه داشتهاند.
امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه در کشور ما یک استراتژی توسعه صنعتی نداریم که بر پایه آن بتوانیم صنایع استراتژیک خود از جمله خودرو را به جلو هدایت کنیم، اضافه کرد: آمدهایم ساختار را عوض کردهایم، اما مهندسی جایگاهها مطابق با سختارهای قبلی هستند، معلوم است که در چنین وضعیتی، خروجی این سیستم پراید ۱۱۰ میلیونی است، حال این که همیشه مسئولان مدعی هستند که چرا این وضعیت اینگونه است!؛ سوالی است که آنها باید خود پاسخش را بدهند، اما متاسفانه در کشور ما به دلیل اینکه ساختارها به…
محمدرضا نجفیمنش، کارشناس صنعت خودرو، با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو ناشی از عوامل داخلی است، گفت: از ابتدای روی کار آمدن آقای روحانی حقوق کارگران شش برابر و قیمت طلا و سکه بیش از ده برابر، قیمت مسکن حدود ده برابر، نرخ دلار هفت برابر و مجموع نقدینگی شش برابر و هزینههای تولید بیش از هفت برابر افزایش یافته است، این در حالی است که قیمت خودرو هنوز شش برابر هم نشده است.