نبود اراده در دولتها برای ایمنسازی خودروهای داخلی، انحصاری کردن خودرو در کشور با ممنوعیت واردات خودرو و وجود مافیا در شرکتهای خودروسازی دلایل وضعی است که سالهاست شاهد آن هستیم.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۳۸ مطلب
نبود اراده در دولتها برای ایمنسازی خودروهای داخلی، انحصاری کردن خودرو در کشور با ممنوعیت واردات خودرو و وجود مافیا در شرکتهای خودروسازی دلایل وضعی است که سالهاست شاهد آن هستیم.
اگر مشخص شود که اشکال از کیسه هوا بوده ما طبق قراردادهای بین المللی باید به سراغ تولید کننده آن کیسه هوا برویم و مقصر سازنده کیسه هوا است.
رئیس پلیس راهور کشور: فردا گزارش صورت جلسه حادثه بهبهان به سران قوا، سازمان بازرسی و دادستانی کل کشور ارجاع میشود.
معاون پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا گفت: انتظار این است به جای پاسخهای غیر فنی و غیرمنطقی و به جای مخدوش کردن افکار عمومی با اینگونه نگرشها، همه و همه به فکر اصلاح و بهبود نقایص ایمنی و ارتقاء کیفیت خودروهای تولید داخل باشیم تا گامی را برای ایمنی بیشتر مردم برداریم.
در صورتی که در بررسیهای فنی محرز شود خودروسازان برخلاف تعهداتشان عمل کردهاند، بهطور قطع برخورد قضایی با آنها انجام خواهد شد.
هادی هاشمی، رئیسپلیس سابق راهنمایی و رانندگی تهران به عنوان کارشناس تصادفات به ما میگوید در طول عمر کاریاش موارد بسیاری را شاهد بوده که در آنها کیسه هوا یا عمل نکرده یا بعد از تصادف فعال شده است.
در یک تصادف زنجیرهای در تونلی در یکی از شهرهای کره جنوبی چند خودرو و کامیون به هم برخورد کردند. در انتهای این ویدئو کامیون حامل سوخت بر اثر برخورد آتش گرفت.
در حادثه بهبهان ایربک هیچ خودرویی باز نشد. این چه خودرویی است که ما داریم. چرا ارابه مرگ تولید میکنیم؟
از ابتدای امسال تا پایان آذرماه بالغ بر ۱۴۱ میلیون تردد در جادههای استان خوزستان ثبت شده که ۲.۳ درصد از ترددهای کشور را شامل میشود.
براساس آخرین آمار مصدومان حادثه تصادف زنجیرهای محور بهبهان - اهواز ۴۱ نفر شامل پنج زن و ۳۶ مرد مصدوم شدهاند که تاکنون ۱۰ نفر از این مصدومان از بیمارستان ترخیص شدهاند.