رئیس شورای اسلامی شهر تهران در واکنش به اظهارات شهردار تهران مبنی بر نمره قبولی شهرداری در بحث آلودگی هوا گفت: شهرداری تهران به موضوعات معاینه فنی، اتوبوس و مترو پرداخته و اگر هنوز به نتیجه مورد نظر نرسیده یا نتایج کم بوده، مربوط به اموراتی است که از دست شهرداری خارج است.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: سازمان بوستانها بر جابجایی درختان اشراف داشته و با هماهنگی صورت گرفته و اگر قرار بر تداوم آن باشد، این هماهنگیها و نظارتها ادامه خواهد یافت.
مهدی چمران گفت: ما گفتیم هرکسی نمیخواهد به شورا نیاید و میخواستیم بگوییم خبرنگاران هم به صحن نیایند و ما دعوت نکردیم، خودشان آمدند. گفتیم افرادی که برای خدمات در صحن فعالیت میکنند، اگر میخواهند بیایند. مجلس و شورا نمیتوانند در این شرایط جلسات خود را تعطیل کنند.
مهدی چمران در واکنش به گلایههای مردم نسبت به ترمینال شرق گفت: پایانه شرق کار خود را رسماً آغاز کرده و کسی نارضایتی بابت انتقال پایانه نداشت و تنها چند نفر مواردی را در مورد انتقال وسایل نقلیه مطرح میکردند که البته ندیده بودند که چند مینیبوس و اتوبوس خطی، مسافران را به صورت رایگان به پایانه منتقل میکنند. ظاهرا مشکلی در این خصوص وجود ندارد؛ و یکی از گلایهها هم سردی فضای پایانه جدید شرق بود.با بیان اینکه کمبودهای پایانه جنبی است، افزود: فضای پایانه بزرگ و عمومی است و درجه حرارت آن نباید…
رئیس شورای شهر تهران در واکنش به راه اندازی خط ویژه ترافیکی در بزرگراه همت گفت: قرار نیست هیچ پولی دریافت شود و تنها خط ویژهای برای حمل و نقل عمومی و تردد اتومبیلهای چندسرنشین است.
مهدی چمران رییس شورای شهر تهران گفت: قرار بود اتوبوسها به تعداد ۱۰ دستگاه دیروز حمل شود و گفتند ۲۴ ساعته به تهران میرسد و امیدواریم ظرف امروز و فردا چشممان به جمال اتوبوسهای نو روشن شود.
رئیس شورای شهر تهران گفت: وقتی درختان دچار بیماری میشوند و بهخصوص وقتی سن درختان بالا میرود، کاری نمیتوان کرد. متأسفانه این حجم دود و هوای آلوده، درختان کنار خیابان را از بین میبرد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران درخصوص قطع درختان خیابان ولیعصر (عج) گفت: وقتی درختان در کنار خیابان و با حجم بالایی از تردد قرار دارند حفظ آنها سخت است. درختان خیابان ولیعصر عمر خوبی داشتند، اما وقتی مشکل ایجاد میکنند و ممکن است آفت آن به دیگر درختان برسد و از درون میپوسند. چارهای دیگر جز قطع آنها نیست، اما باید کنار آن و یا به جای آن یک یا چند درخت غرس شود.
«چراغهای راهنمایی و رانندگی نباید بی منطق خاموش شوند. پلیس آمادگی ندارد و وقتی چراغ نیست شرایط نامناسب میشود و حجم رفت و آمدها بیشتر و نامرتب میشود. البته حوادث رانندگی بیشتر خارج از شهر است. آنقدر در شهر ما شلوغ است که حوادث کمی رخ میدهد. در این زمینه کارهای فرهنگی مهمتر است. البته خاموشی بزرگراه در کاهش برق موثر است. در دورههای قبل پیشنهاد دادیم که در هر تیر چراغ برق دو چراغ از چهار چراغ روشن باشد که صرفهجویی شود. میتوان در اوج ساعات استفاده از برق هم تابلوهای تبلیغاتی را خاموش کرد…