ترنج

در مورد

خودروی چینی

در فرارو بیشتر بخوانید

۶۸ مطلب

  • آواتر ۱۲ مجهز به ۲۸ سنسور از جمله ۳ سنسور سیستم لیدار و یک تراشه مرکزی از هواوی است که سطح بالایی از ایمنی هوشمند را برای این سدان پیشرفته تضمین می‌کند.

  • چری یک برند جدید با نام جائکو (Jaecoo) را به ثبت رسانده و جدیدترین محصول آن یعنی جائکو ۷ همان دیسکاوری ۰۶ است با این تفاوت که قسمت جلوپنجره، حروف برند و بافت این بخش تغییراتی داشته است.

  • باتری مورد استفاده در زیکر ۰۰۱ اف آر توسط دیگر کمپانی چینی CATL تولید شده و ۱۰۰ کیلووات ساعت ظرفیت دارد. این باتری از فناوری شارژ فوق سریع ۸۰۰-ولت پشتیبانی می‌کند تا طی ۱۵ دقیقه ظرفیت آن از ۱۰ به ۸۰ درصد برسد.

  • برای خرید فونیکس FX پریمیوم باید یک میلیاردو۸۲۰ میلیون تومان هزینه کنید. قیمت خودروی چینی ام وی ام X ۲۲ اتوماتیک نیز ۸۱۰ میلیون تومان شده است. همچنین قیمت برلیانس کراس به ۹۷۰ میلیون تومان رسیده است.

  • جدیدترین محصول جیانگنان، U ۲ نام دارد که شباهت زیادی به خودرو‌های جعبه‌ای وولینگ و دیگر محصولات چینی در کلاس جعبه‌ای دارد.

  • بر اساس قیمت خودرو‌های چینی در ایران، ام وی ام X ۲۲ دنده‌ای یکی از ماشین‌های ارزان چینی است که ۷۱۵ میلیون تومان قیمت خورده است. همچنین قیمت خودروی ارزان چینی اتومات یعنی جک S ۳ اتوماتیک حوالی ۹۴۰ میلیون تومان اعلام شده است. قیمت شاسی بلند چینی اتومات یعنی ام وی ام X ۲۲ نیز حوالی ۷۸۰ میلیون اعلام شده است. قیمت جک جی ۴ نیز ۷۱۵ میلیون شده است. برای خرید خودروی چینی برلیانس کراس نیز باید ۹۵۰ میلیون تومان هزینه کنید.

  • نکته جالب آنکه، اینویت‌ام ئی۵ توسط هاکان ساراچ اوغلو مشهور که سابقه همکاری با پورشه و پروژه مهم ۹۱۸ اسپایدر را دارد، طراحی شده است.

  • آیتو ام ۵ ئی وی مجهز به فناوری DATS یا سیستم گشتاور داینامیک تطبیقی اختصاصی هوآوی است که با کنترل و تنظیم سریع توزیع گشتاور اثر مهمی بر کاهش تکان‌ها و همچنین بهبود کیفیت رانندگی دارد.

  • این خودرو از جدیدترین زبان طراحی Dragon Face سری Dynasty استفاده می‌کند. نمای جلویی، همان طراحی تند و تیز و باریک چراغ‌های جلو را دارد. در قسمت پایینی سپر، طراحی رادیکالی ورودی هوا جلب توجه و جذابیت دارد.

  • جی ۶ همانند اکثر کراس اوور‌های جدید بازار جهانی، از چراغ‌های اصلی جلو بسیار باریک استفاده می‌کند و قسمت سپر جلو نیز به بخشی یکپارچه با کل بدنه تبدیل شده است. شیب کوپه ستون آخر نیز یکی دیگر از مواردی است که این روز‌ها زیاد در طراحی کراس اوور‌ها مشاهده می‌کنیم.