روس‌ها در سال‌های گذشته بار‌ها گفته‌اند که این هواپیما از لحاظ فنی تمامی دانش صنعت هواپیمایی شرق و غرب را به صورت یک‌جا دارد. نحوه کنترل این هوپیما برای خلبان و کمک خلبان هیچ فرقی با هواپیما‌های «ایر باس» ندارد و با استفاده از فرمان‌های الکترونیکی کمترین میزان فشار و بیشترین میزان دقت را برای خلبان به همراه دارد. در خطوط داخلی هوایی روسیه سوپرجت ۱۰۰ برای جایگزینی توپولف ۱۳۴ در نظر گرفته شده است.
