سخنگوی صنف جایگاهداران کشور، گفت: رشد فزاینده مصرف بنزین، بسیار بیشتر از پیش‌بینی‌ها بوده است و کمتر کشوری در جهان با این تغییرات میزان مصرف روزانه می‌تواند تاب‌آوری داشته باشد.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸۵ مطلب
سخنگوی صنف جایگاهداران کشور، گفت: رشد فزاینده مصرف بنزین، بسیار بیشتر از پیش‌بینی‌ها بوده است و کمتر کشوری در جهان با این تغییرات میزان مصرف روزانه می‌تواند تاب‌آوری داشته باشد.
کمبود بنزین در ایران یک چالش جدی است که تنها با مدیریت صحیح تقاضا و بهینه‌سازی تولید قابل حل است.
سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت کشور گفت: هر چه میزان مصرف بنزین در کشور کاهش یابد، این امکان برای پالایشگاه‌ها فراهم می‌شود که به تولید بنزین سوپر بپردازند.
ترافیک سنگین درون شهری، یکی از علت‌های دیگر بالا رفتن سوخت است.
مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی، گفت: برای رفاه حال زائران کارت‌های اضطراری در جایگاه‌های سوخت افزایش پیدا کرده است.
یک استاد دانشگاه صنعتی‌شریف گفت: متوسط مصرف سوخت خودرو‌های ایران تقریبا دو برابر دنیا است و این قابل قبول نیست، در حالی که اگر فرض کنیم یک‌شبه خودر‌های ما استاندارد دنیا شوند مصرف نصف می‌شود.
دبیر انجمن کارفرمایی صنعت پالایش کشور از رشد ۴۰ درصدی مصرف بنزین طی سه سال، خبر داد.
یک کارشناس انرژی، گفت: عمده‌ترین دلیل ناترازی بنزین در کشور بالا بودن مصرف این فرآورده سوختی است و هم عدم تعادل بین تولید و مصرف باعث شده که با ناترازی بنزین در کشور مواجه شویم.
بنزین، کالایی است که هرگونه تغییر در بهای آن اثر روانی بر بهای همه کالا‌ها و افزایش تورم دارد.
یک کارشناس انرژی، گفت: لزوم توجه به CNG به عنوان سوخت جایگزین در حل مشکل عدم تعادل بنزین در ایران ضروری است؛ با ترویج استفاده از CNG در سبد سوخت کشور، ایران می‌تواند وابستگی خود به بنزین وارداتی را کاهش دهد.