در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۶۲ مطلب
سانچی که تحت پرچم پاناما تردد می‌کرد، پس از برخورد با کشتی باری چینی "سی اف کریستال" بلافاصله آتش گرفت و پس از گذشت بیش از یک هفته آتش سوزی، پس از انفجارهای متعددی که بدنه کشتی را تخریب کرد، غرق شد که بزرگترین فاجعه یک کشتی نفتی طی دهه‌های اخیر غرق به شمار می‌رود.
هادی حق‌شناس درباره زمان بازگشایی جعبه سیاه نفتکش سانچی اظهار داشت: در حال حاضر نماینده ایران به شانگهای رسیده است و پس از طی مراحل مقدماتی ظرف دو تا سه روز آینده بازگشایی VDR در محل بندر شانگهای انجام می‌شود.
محمد سلامتی- کاپیتان بازنشسته و با سابقه 32 سال دریانوردی در اقیانوس‌ها و مسیرهای دریایی- اظهارداشت: منطقه‌ای که در آن این حادثه اتفاق افتاد، یکی از شلوغ‌ترین و پرترددترین مناطق دریایی است که احتمال حادثه در آن بالاست.
نخستین سفرشان بود اما آخرین سفرشان شد؛ مقصد کره‌جنوبی بود. مقصدی که هرگز نرسیدند و در نیمه راه بازماندند.
محمد راستاد در نشست خبری کمیته ویژه رسیدگی به حادثه نفتکش سانچی با اشاره به وضعیت جعبه سیاه این نفتکش اظهار داشت: یکی از مستندات برای ارزیابی و بررسی دلایل سانحه، جعبه سیاه است که با حضور تمام ذینفعان، اطلاعات آن مورد بررسی قرار می‌گیرد.
سانچی در آتش می‌سوخت که زمزمه‌های عدم همکاری چین برای اطفای حریق کم کم به گوش رسید. در ابتدا اعلام شد ایران و چین درمورد نحوه اطفای حریق با یکدیگر اختلاف نظر دارند. درحالی که ایران دلنگران نیروهای مفقود شده خود که احتمال می داد در موتورخانه کشتی مبحوس شده باشند بود، چینی‌ها گاه به بهانه بد بودن آب و هوا، گاه به دلیل تاریک شدن هوا و گاهی هم به دلیل وقوع انفجار در نفتکش ایرانی سانحه دیده عملیات اطفای حریق و جست و جو برای خدمه مفقود را متوقف می‌کردند.
کشتی نفتکش ایرانی شنبه هفته گذشته در آب‌های چین، پس از برخورد یک فروند کشتی فله‌بر چینی با آن دچار حادثه شد و آتش گرفت.
جان باختن ۳۲ تن از ملوانان نفتکش سانچی، سیل عظیمی از سوالات را از سوی عموم مردم درخصوص چرایی وقوع این فاجعه روانه فضای مجازی کرده است.
«انفجار نادری بود. در 3 دهه اخیر چنین حادثه‌ای در هیچ نقطه از دنیا رخ نداده بود که با خود همه چیز را نابود کند. با این حال برای ما حتی پیکر دریانوردان‌مان هم مهم بود. البته اولویت اول ما نجات جان 32 خدمه سانچی بود. با آنکه احتمال تحقق آن خیلی اندک بود.»
