در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸ مطلب
شادی مالکی، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران، آخرین جزئیات واگذاری تاکسی‌های برقی جدید را تشریح کرد و گفت: «گواهی اسقاط حدود ۱۵۰ میلیون تومان در نظر گرفته می‌شود. یک میلیارد و ۲۰۰ وام با کارمزد ۳۰ درصد و مابقی تا نزدیک یک میلیارد و ۳۸۵ است. آورده فرد ۳۵۰ تا ۶۵۰ خواهد بود. حدود قسط در سال اول ۱۳ میلیون تومان است و البته قسط‌ها در سنوات بعدی روند افزایشی پیدا می‌کند.» صحبت‌های او را در این زمینه در این ویدئو ببینید.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران، گفت: یکی از دغدغه‌های مهم مدیریت شهری، موضوع حل آلودگی هوای تهران است و در این میان خودروهای فرسوده نقش مهمی در این خصوص دارند که تاکسی‌ها و اتوبوس‌های فرسوده نیز سهم قابل توجهی دارند.
در خارطوم، پایتخت سودان، تاکسی‌های زردی که از دهه ۷۰ فعالیت می‌کنند، برای رقابت با وسایل حمل‌ونقل مدرن و همچنین در برابر انقراض مقاومت می‌کنند.
علی عبدالعالی، کارشناس کنکور و استاد دانشگاه با بیان این که مافیای کنکور به دانش‌آموزان کلاس پنجمی و کلاس ششمی هم رحم نمی‌کند، می‌گوید: گردش مالی مافیای کنکور، رقمی حدود ۴۰ هزار میلیارد تومان در سال است!
معاون فنی و بهره برداری سازمان تاکسیرانی تهران اعلام کرد: طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده با امکان ثبت نام و انتخاب خودروی سمند سورن پلاس پایه گاز سوز با سطح آلایندگی یورو ۵ با قیمت حدود دویست و هفتاد و چهار میلیون تومان همزمان با روز ملی حمل و نقل در سراسر کشور فراهم شده است و قیمت نهایی منوط به ارائه پیش فاکتور صادره از سوی شرکت ایران خودروست.
وی علت متوقف شدن اجرای این طرح را عدم وصول مطالبات ایران خودرو از محل گواهی اسقاط خودروهای فرسوده عنوان کرد و گفت: برخی از متولیان نوسازی از جمله گمرک و ستاد بهینه سازی مصرف سوخت به تعهدات خود عمل نکردند و بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان طلب ایران خودرو تاکنون پرداخت نشده است.
علیرضا قنادان با بیان اینکه متاسفانه در سال جاری نوسازی تاکسی‌های فرسوده تقریبا متوقف شده است، گفت: در سه ماهه اول سال جاری باید حداقل ۲۵۰۰ خودرو نوسازی می‌شد، اما پس از پیگیری‌های فراوان در طرح ملی نوسازی تاکسی‌های فرسوده، عملا کمتر از 50 دستگاه خودرو نوسازی شده است و وقتی با خودروساز صحبت کنید توقف روند نوسازی را رد می‌کنند؛ چرا که تعداد محدودی پیش فاکتور صادر می‌کنند اما خودرویی تحویل نمی‌دهند.
یکی از نیازهای حوزه حمل ونقل عمومی مشهد خودروهای انبوه بر هستند که در این راستا قراردادی با شرکت خودروساز به منظور خرید خودروی ون وانا منعقد و سال گذشته تعدادی از این خودروها تحویل تاکسیرانان شده است.
