ترنج
-

در مورد

لوازم یدکی خودرو

در فرارو بیشتر بخوانید

۱۶ مطلب

  • رئیس پلیس امنیت اقتصادی تهران بزرگ، گفت: کالا‌ها شامل تعداد ۹۲۲۷ قلم لوازم یدکی خودرو بوده که پرونده قضایی مربوطه تشکیل و به همراه متهم به مرجع قضائی معرفی شد.

  • حوالی ساعت ۱۷ روز جمعه نهم شهریور ماه حریق یک انبار لوازم یدکی در خیابان چمن گزارش شد که بلافاصله با توجه به گستردگی حریق از ۵ ایستگاه ۷ خودرو و ۲۲ آتش نشان اعزام شدند. این حریق که مربوط به منزل سه طبقه‌ای بود که به عنوان انبار لوازم یدکی خودرو استفاده میشد در مساحتی حدود ۲۴۰ مترمربع با تلاش آتش نشانان و بدون تلفات جانی مهار شد.

  • یکی از موضوعات مهمی که در رابطه با خودرو‌های وارداتی خیلی کم به آن پرداخته می‌شود، بحث خدمات پس از فروش خودرو‌های وارداتی و تامین قطعات مورد نیاز آن‌ها است.

  • بازار لوازم یدکی خودرو‌های مونتاژی در وضعیت نابسامانی به سر می‌برد؛ به‌طوری‌که کمبود و گرانی حالا کابوس خریداران محصولات چینی شده است.

  • از ۵۴ قلم لوازم‌یدکی خودرو که قابلیت انجام استعلام در سامانه جامع تجارت برای آن‌ها فراهم شده تاکنون برای ۵۸۷ میلیون و ۹۱۷ هزار و ۴۹۰ قلم قطعه یدکی کد رهگیری صادر شده است.

  • با توجه به اینکه واردات قطعات نسبت به تولید داخل آن برای بسیاری از تولیدکنندگان صرفه اقتصادی دارد، آن‌ها چه از مبادی رسمی و چه به صورت قاچاق، قطعات را وارد می‌کنند و با زدن لیبل ساخت داخل آن‌ها را به بازار عرضه می‌کنند، این در حالی است که این قطعات هیچگونه کیفیتی ندارند، اما با توجه به عدم وجود نظارت در بازار به وفور این قطعات را می‌توان در بازار مشاهده کرد.

  • وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: حدود ۳۰ درصد از قطعات یدکی خودرو یا قاچاق و یا تقلبی است، ما در اراک با کارگاهی روبرو شدیم که کمک فنر دست دوم را رنگ آمیزی و بسته بندی می‌کرد و به نام جنس نو مجدد می‌فروخت.

  • قطعات یدکی خودرو هم شامل درج قیمت تولید کننده می‌شوند.

  • لوازم جانبی خودرو هم مثل لوازم یدکی ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش قیمت داشته است. البته با توجه به تورم و هزینه‌های بالای تولید، این عدد معقول به نظر می‌رسد. بازار روغن ترمز و موتور هم توسط کارخانه‌های داخلی تامین می‌شود و سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان مجوز افزایش ۴۰ درصدی این کالا‌ها را داده است. جدول زیر براساس قیمت‌های عرضه شده در فروشگاه‌های اینترنتی است. منبع: دنیای اقتصاد