در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۱۲ مطلب
بخش اعظم تجارت چین با اروپا از خلیج عدن و دریای سرخ می‌گذرد درحالی‌که چینی‌ها نفت وارداتی از خاورمیانه و آفریقا را از طریق باب‌المندب و تنگه هرمز ترانزیت می‌کنند. درحالی‌که چین از قبل به این آبراه‌های استراتژیک دسترسی دارد، تضمین دسترسی به بنادر یمن می‌تواند به تقویت طرح بلندپروازانه کمربند و جاده چین کمک کند و ورود به مسیر‌های تجاری جهانی را تضمین کند.
قیمت حمل و نقل نفت و فرآورده‌های پالایش‌شده از خاورمیانه به ژاپن تنها در روز پنجشنبه ۳ درصد افزایش یافت و به ۱۰۱ هزار دلار در روز رسید.
ما به شما و هیچ دولت و کشور دیگری اجازه تعیین تکلیف برای جمهوری اسلامی ایران را نخواهیم داد و صلاح شما در اینست که پایتان را از گلیم خود درازتر نکنید.
یک منبع دفاعی انگلیس به تلگراف گفت که ناوشکن «اچ‌ام‌اس دیاموند» که در دریای سرخ مستقر شده، در حمله به اهداف ارتش یمن حضور نداشته، زیرا «توان شلیک به اهداف در خشکی» را ندارد.
کشتی انگلیسی مورد هدف قرار گرفته شده حامل سوخت برای جنگنده‌های اسرائیلی بوده است.
خطوط کشتیرانی تجاری در دریای سرخ و خلیج عدن در ماه‌های اخیر بدنبال جنگ اسرائیل و حماس در معرض حملات موشکی و پهپادی حوثی‌های یمن بوده است که از حمایت ایران برخوردارند.
یک نشریه آمریکایی به قدرت انصارالله یمن در تحولات اخیر غرب آسیا اشاره کرد و گفت که انصارالله در بن‌بست دریای سرخ، دولت بایدن را کیش و مات کرده است.
دو سرباز یگان ویژه نیروی دریایی آمریکا روز ۱۱ ژانویه در جریان عملیاتی در نزدیکی سواحل سومالی «در حین سوار شدن به یک قایق غیرقانونی حامل تسلیحات ایرانی» مفقود شده بودند.
روزنامه یدیعوت احارانوت نوشت که عربستان سعودی و امارات متحده عربی به اسرائیل کمک می‌کنند تا دریای سرخ را دور زده و از حملات یمنی‌ها در امان بماند.
شماری از اندیشکده‌های اقتصادیِ مطرح در غرب به این مساله اشاره می‌کنند که قمیت نفت در بازار‌های جهانی، تحت تاثیر حملات حوثی‌های یمنی، هنوز آن افزایشی که باید را تجربه نکرده است. دلیل این مساله نیز این است که عرضه انرژی در بازار‌های جهانی زیاد است و روند افزایش تقاضا کُند بوده است.
