در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۳ مطلب
زاوه گفت: برخی از افراد در حال مذاکره برای واردات و مونتاژ برخی از مدل‌ها هستند، که جایگزین برخی از محصولاتی شود، که وزیر صمت نیز به آن‌ها اشاره کرد، از جمله تیبا و پراید، در این زمینه یک مدل هندی- برزیلی که محصول یک خودروساز رومانیایی است، قرار است جایگزین این خودرو‌ها شود و زمینه‌چینی آن نیز در حال انجام است.
یک کارشناس بازار خودرو از مسئولان کشور خواست که اگر "تنش زدایی نمی‌کنند"، حداقل "تنش زایی" نکنند. او در این باره توضیح داد: «شاید حذف پراید و پژو از نظر فنی ممکن باشد، اما از نظر اقتصادی شدنی نیست. الان زمان این اتفاق نیست باید اول توان خودروسازی را افزایش داد. خودروساز باید بتواند تولید بالا داشته باشد، منطقی تولید و سود کند. پس از آن باید خواسته‌های جدید را مطرح کرد.»
امرالله امینی کارشناس صنعت خودرو در واکنش به توئیت‌های سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس مبنی بر هزینه ۲۵۰ میلیون دلاری برای صندوق عقب ۲۰۶ اس دی، اظهارداشت: «مدت‌هاست که چنین حیف و میل‌هایی در صنعت خودرو وجود دارد، اما به دلیل همان ضعف نظارتی که بدان اشاره شد، رسیدگی به این فساد‌هایی که طی این سال‌ها رخ داده صورت نگرفته است.»
