(تصاویر) مزدا ۶ جدید چه تغییراتی داشته است؟
مزدا ۶ جدید شاید در نگاه نخست تغییر خاصی نکرده باشد، اما دقیق‌تر و شیک‌تر شده و البته یک خودروی خانوادگی اسپرت نیز محسوب می‌شود.
مزدا ۶ جدید شاید در نگاه نخست تغییر خاصی نکرده باشد، اما دقیق‌تر و شیک‌تر شده و البته یک خودروی خانوادگی اسپرت نیز محسوب می‌شود.
پرچم‌دار مزدا تنها دو سال است که در بازار حضور دارد و چهره و طراحی آن نیز آنقدر جذاب هست که کمتر نیازی به تغییر در آن احساس شود. موتور چهار سیلندر ۲.۵ لیتری به عنوان نیروبخش قابل‌اطمینان این خودرو قادر است ۱۸۴ اسب بخار نیرو و ۲۵۱ نیوتن متر گشتاور تولید کند.
این نیرو از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی یا شش سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌گردد. مصرف سوخت مدل گیربکس دستی در شهر و جاده به ترتیب ۹.۴۱ و ۶.۳۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و گیربکس خودکار ۹.۰۵ و ۷.۴۳ لیتر.
سپرها کمی تغییر کرده، خطوط افقی جلوپنجره، برجسته‌تر شده، نوار کرومی دور جلوپنجره پهن‌تر شده و اتصال این نوار با چراغ‌ها نیز شکلی بهتر یافته است. مجموعه کاملی از سیستم‌های ایمنی فعال: نظارت بر نقاط کور، هشدار خروج از خط، هشدار ترافیک متقابل عقب، جلو و برخورد و ترمز خودکار و کروز کنترل تطبیقی. چینش لامپ‌های LED چراغ‌های جلو و عقب نیز تغییر کرده؛ تغییراتی ظریف که باعث شده خودرو مجلل‌تر و غنی‌تر به نظر رسد.
پرچم‌دار مزدا تنها دو سال است که در بازار حضور دارد و چهره و طراحی آن نیز آنقدر جذاب هست که کمتر نیازی به تغییر در آن احساس شود. موتور چهار سیلندر ۲.۵ لیتری به عنوان نیروبخش قابل‌اطمینان این خودرو قادر است ۱۸۴ اسب بخار نیرو و ۲۵۱ نیوتن متر گشتاور تولید کند.
این نیرو از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی یا شش سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌گردد. مصرف سوخت مدل گیربکس دستی در شهر و جاده به ترتیب ۹.۴۱ و ۶.۳۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و گیربکس خودکار ۹.۰۵ و ۷.۴۳ لیتر.
سپرها کمی تغییر کرده، خطوط افقی جلوپنجره، برجسته‌تر شده، نوار کرومی دور جلوپنجره پهن‌تر شده و اتصال این نوار با چراغ‌ها نیز شکلی بهتر یافته است. مجموعه کاملی از سیستم‌های ایمنی فعال: نظارت بر نقاط کور، هشدار خروج از خط، هشدار ترافیک متقابل عقب، جلو و برخورد و ترمز خودکار و کروز کنترل تطبیقی. چینش لامپ‌های LED چراغ‌های جلو و عقب نیز تغییر کرده؛ تغییراتی ظریف که باعث شده خودرو مجلل‌تر و غنی‌تر به نظر رسد.
