J ۷ با طراحی بدنه لیفت بک در سگمنت C، ظاهری تهاجمی دارد. این خودرو سال ۲۰۲۰ جانشین جک J ۵ شد. J ۷، پیشرانه ۱۵۰۰ cc توربو دارد ۱۵۰ اسب بخار قدرت موتور آن است که گشتاوری برابر با و ۲۱۰ نیوتن مترایجاد می‌کند. این خودرو مجهز به گیربکس اتومات CVT است.
جدیدترین سدان کرمان خودرو با برند کی ام سی، J ۷خواهد بود. خودرویی با قیمت تقریبی ۱۴ هزار دلار که مشخص نیست بعد از واردات به ایران با چه قیمتی به فروش می‌رسد.
به گزارش خبرآنلاین، درحالی که با قوت گرفتن خودرو‌های نو و دست دوم خارجی به کشور تب بی رویه قیمت خودرو فروکش کرده و قیمت‌ها در بازار نزولی شدند به طوری که همین روز گذشته قیمت جی ۴ تولید کرمان خودرو در بازار ارزان‌تر از قیمت کارخانه شده بود، این خودروساز به سراغ یک محصول جدیدتر رفته است تا با برند لاکچری‌تر خود از آن رونمایی کند.
J ۷ با طراحی بدنه لیفت بک در سگمنت C، ظاهری تهاجمی دارد. این خودرو سال ۲۰۲۰ جانشین جک J ۵ شد. J ۷، پیشرانه ۱۵۰۰ cc توربو دارد ۱۵۰ اسب بخار قدرت موتور آن است که گشتاوری برابر با و ۲۱۰ نیوتن مترایجاد می‌کند. این خودرو مجهز به گیربکس اتومات CVT است.
طراحی جک J ۷ در مرکز توسعه و تحقیقات جک تورین (JAC Turin R&D) در ایتالیا و زیرنظر مدیر اجرایی این مرکز، دنیل گاگلیونه (Daniele Gaglione) انجام شده است. گاگلیونه که سرپرست گروه طراحی بیرونی محصولات جک و همچنین طراح ارشد این شرکت است، همان طراح سابق آلفارومئوست که با خلق آلفارومئو ۸ C، شهرت جهانی پیدا کرد و سپس بعنوان مدیر طراحی، به مازراتی و کرایسلر رفت، اما نهایتا در سال ۲۰۱۰ به جک پیوست.
سرپرست طراحی داخلی جک هم جیان کارلو کانسیلیو (Giancarlo Concilio) است که قبلا با همین عنوان شغلی، برای فیات، لانچیا و مازراتی کار می‌کرد.
باید دید این خودروی چینی با ورود به بازار ایران در رقابت با همتایانی، چون آریزو و ریسپکت، چه موفقیتی بدست خواهد آورد؟
