فهرست جدید محصولات سایپا؛ ارزان‌ترین سواری بالای ۴۰۰ میلیون قیمت خورد

فرارو- قیمت محصولات سایپا در کارخانه از خرداد امسال حداکثر تا 9 میلیون تومان افزایش پیدا می‌کند.

به‌گزارش فرارو؛ کوییک S دنده‌ای از حالا به‌بعد لقب ارزان‌ترین سواری داخلی را یدک می‌کشد و با قیمتی نزدیک 411 میلیون تومان به‌فروش می‌رسد. آنطرف شاهین پلاس اتومات را باید گران‌ترین سواری داخلی سایپا بدانیم که کمی بیش از 857 میلیون قیمت دارد. فهرست جدید محصولات سایپا درحالی اعلام شده که نام شاهین GL و اطلس GL به‌چشم می‌خورد و تنها تفاوت آنها نداشتن سانروف درقیاس با نسخه‌های تیپ G خواهد بود.  

افزایش قیمت محصولات سایپا در کارخانه

شاهین G اتومات بیشترین میزان افزایش قیمت را بین محصولات سایپا در کارخانه تجربه می‌کند. تغییر قیمت شاهین G اتومات از 727 میلیون و 203 هزار تومان به 736 میلیون و 300 هزار تومان به‌معنای رشد تقریبا 9 میلیون تومانی است. در طرف مقابل کمترین میزان افزایش قیمت را در کوییک GXL مشاهده می‌کنیم که فقط 58 هزار تومان روی نرخ کارخانه این محصول رفته و از حالا به‌بعد معادل 445 میلیون و 695 هزار تومان تحویل خریداران داده می‌شود.

کوییک پلاس اتوماتیک و ساینا S اتوماتیک رشد قیمت تقریبا شش میلیون و 900 هزار تومانی را به‌چشم می‌بیند و قریب هفت میلیون و 500 هزار تومان به قیمت ساینا GXL دوگانه‌سوز اضافه شده است. مدلی مثل اطلس GL نیز با رشد قیمتی نزدیک هشت میلیون تومان در فهرست جدید محصولات جا خوش کرده است.

ارزان‌ترین سواری بازار؛ تقریبا 411 میلیون

کوییک S حداقل تا مدتی لقب ارزان‌ترین سواری داخلی را یدک خواهد کشید؛ معادل 411 میلیون و 984 هزار تومان. گفتیم سواری چون اگر به قیمت سایپا 151 یا همان پراید وانت اشاره‌کنیم، با رقمی معادل 408 میلیون و 992 هزار تومان روبرو می‌شویم که اقتصاد‌‌ی‌تری محصول سایپاست.‌

کوییک S دنده‌ای از سال 99 به خط تولید سایپا اضافه شده و درمقایسه با نسل اولیه کوییک‌ها که از خط تولید خارج‌ شده‌اند تفاوت‌هایی دارد. دریچه گاز برقی و اضافه‌شدن یکسری از آپشن‌ها تنها تفاوت کوییک S با نسل اولیه کوییک محسوب می‌شود و ساینا GXL بعد از کوییک S دومین سواری ارزان‌قیمت داخلی لقب می‌گیرد.

قیمت ساینا GXL توسط سایپا 412 میلیون و 900 هزار تومان تعیین شده و سومین سواری ارزان‌قیمت بازار را باید ساینا S با استاندار‌های 85 گانه بدانیم. این یکی 413 میلیون و 887 هزار تومان به‌فروش می‌رسد.

گران‌ترین سواری ایرانی؛ تقریبا 857 میلیون

شاهین پلاس اتوماتیک را باید گرا‌ن‌ترین سواری داخلی سایپا حساب کنیم. سایپا تغییری در قیمت شاهین پلاس اتوماتیک اعمال نکرده اما سواری نسبتا تازه‌نفس این کارخانه با قیمت 857 میلیون و 877 هزار تومان عرضه می‌شود و از این حیث نسبت به شاهین G اتومات که 736 میلیون و 300 هزار تومان ارزش دارد، گران‌تر است.

شاهین پلاس اتوماتیک سایپا با سدان‌های گرانقیمت ایران‌خودرو یعنی دنا پلاس اتوماتیک آپشنال و تارا V4 رقابت می‌کند و در بازار آزاد در دسته مدل‌های بالای یک میلیارد دسته‌بندی می‌شود. شاهین پلاس علاوه بر اینکه درقیاس با شاهین G اتومات از پیشرانه متفاوتی استفاده می‌کند، به آپشن‌های بیشتری مجهز شده است.

تفاوت تیپ‌های جدید شاهین و اطلس چیست

اطلس G و اطلس GL فقط یک تفاوت دارند و در سایر آیتم‌ها فرقی بین دو نسخه دنده‌ای این محصول مشاهده نمی‌شود. اطلس GL درواقع همان اطلس G است اما بدون سانروف روانه بازار می‌شود و به همین خاطر حدود 18 میلیون کمتر قیمت خورده است.

قیمت اطلس G کارخانه حدود 509 میلیون تومان است و آنطرف اطلس GL را می‌توان از نمایندگی‌های سایپا با قیمت 491 میلیون خرید.

شاهین GL نیز با همان پیشرانه و آپشن‌های شاهین G در فهرست محصولات سایپا قرار دارد و فقط بدون سانروف به‌فروش می‌رسد. قیمت شاهین G دنده‌ای کارخانه 591 میلیون و اندی تعیین شد و شاهین GL دنده‌ای را در محدوده 573 میلیون می‌فروشند.