در مجموعۀ «سفر به عصر قاجار» هر بار با چند عکس باکیفیت که از آرشیو‌های معتبر تهیه شده‌اند، شما را به تماشای گوشه‌هایی از زندگی مردم ایران در بیش از یک قرن قبل می‌بریم.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۸ مطلب
در مجموعۀ «سفر به عصر قاجار» هر بار با چند عکس باکیفیت که از آرشیو‌های معتبر تهیه شده‌اند، شما را به تماشای گوشه‌هایی از زندگی مردم ایران در بیش از یک قرن قبل می‌بریم.
وقتی هنوز خبری از دوربین عکاسی نبود، نقاشان سهم بسزایی در ثبت تصاویر تهران قدیم داشتند. آن‌ها روی بوم نقاشی معماری، نحوه پوشش مردم، کسب و کار‌های رایج و حتی آداب و رسوم ساکنان تهران قدیم را ثبت کردند. در ادامه به آثار محمودخان ملک‌الشعرا، یکی از معروف‌ترین نقاشان دوره قاجار پرداختیم.
اولین هواپیماهای ایران در اواخر دوران قاجار خریداری شدند و طبیعتا اولین فرودگاه‌ها هم در همان زمان شکل گرفتند. در اینجا عکس‌هایی از این فرودگاه‌های اولیه را ملاحظه می‌کنید.
عکس‌هایی را که در اینجا ملاحظه می‌کنید، یک عکاس فرانسوی در سال ۱۹۱۲ میلادی ثبت کرده است.
این عکس صحنه‌ای از یک نمایش کمدی در دورۀ قاجار را به تصویر کشیده است؛ نمایشی که ظاهرا بخشی از یک مجلس جشن اشرافی بوده است.
در اینجا تصاویری کمتر دیده شده از گروه‌های زنانۀ موسیقی در دورۀ قاجار را ملاحظه خواهید کرد.
فعالیت اقتصادی امین‌الضرب‌ها تقریبا سراسر عرصه کشور را در برداشت و او نمایندگانی در اغلب شهر‌های مهم تجاری داشته است. حتی نمایندگانی در خارج از کشور و در اروپا به خدمت دستگاه عظیم امین‌الضرب درآمده بودند.
در عهد قاجار تهران صورت هشت ضلعی ناقص‌الاضلاعی داشت که با خندقی که به دورش حفر کرده بودند از اراضی اطرافش جدا می‌شد و ارتباط آن با خارج شهر تنها به وسیله دروازه‌ای بود که اطرافش ساخته شده بود. عرض خندق بین شش تا 10 ذرع و عمق آن تقریباً چهار ذرع بود و این آخرین خندق شهر بود که در زمان ناصرالدین‌شاه حفر شده، محدوده شهر را نسبت به برج و باروهایی که در عهد شاه طهماسب صفوی کشیده شده بود و بیش از یک فرسخ محدوده نداشت تا چهار برابر وسعت بخشیده بود....