ترنج
-

در مورد

رنو

در فرارو بیشتر بخوانید

۵۲ مطلب

  • رنو کاردیان براساس پلتفرم ماژولار CMF توسعه پیدا کرده است. نیروی این کراس‌اوور جدید توسط موتور ۱ لیتری سه‌سیلندر توربو تأمین می‌شود. این موتور علی‌رغم حجم کم خود، توانایی تولید ۱۲۵ اسب‌بخار قدرت و ۲۲۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. نیروی این موتور از طریق گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه خودکار به چرخ‌های محور جلو ارسال می‌شود.

  • نسخه استاندارد سنیک دارای یک موتور الکتریکی در جلو بوده که ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و از یک بسته باتری ۶۰ کیلووات ساعتی که می‌تواند بیش از ۴۲۰ کیلومتر برد رانندگی (در چرخه WLTP) را ارئه دهد، بهره می‌برد.

  • امروز (سه شنبه) در بازار خودروهای وارداتی، قیمت رنو کولیوس ۱۰۰ میلیون تومان کاهش یافت.

  • رنو، روزی قصد داشت با خرید سایت خودروسازی «بن‌رو» از سایپا، حضوری مستقل در ایران داشته باشد اما مخالفت‌های علنی و زیرپوستی مانع از واگذاری «بن‌رو» به رنو شد. سال‌هاست که در این سایت، وانت پراید تولید می‌شود، با این حال حضور مستقل این شرکت با توجه به الگوی جهانی می‌توانست نقطه عطفی در خودروسازی کشور باشد. حالا سایپا سایتی را که به فرانسوی‌ها نداد، به مزایده گذاشت.

  • نمای جلویی سنیک از سبک طراحی دو چراغ بهره می‌برد. چراغ اصلی حالتی کشیده داشته و با جلوپنجره خودرو که صرفا تزئینی است، تلفیق می‌شود. بخش چراغ دیلایت به صورت عمودی و کشیده در قسمت پایینی و گوشه سپر قرار دارد. خطوط طراحی تند و تیزی در سراسر بدنه سنیک دیده می‌شود.

  • خودروساز فرانسوی رنو تعداد سفارشات معوقه رنو در پایان ژوئن ۲۰۲۳ و در اروپا ۳.۴ ماه فروش داشته است و باید حتی با کاهش ۳۰ درصدی بازار نسبت به سال ۲۰۱۹ بالاتر از هدف ۲ ماهه در طول سال باقی بماند.

  • یک رنو ۵ با ۱۵۰ هزار کیلومتر کارکرد، ۱۵۰ میلیون تومان آگهی شده است.

  • سقف رنو رافال میزبان ساختار شیشه‌ای پانورامیک بسیار بزرگ ۱۱۱۷ در ۱۴۷۰ میلیمتری است. این سقف یک ویژگی جالب دارد که می‌توان قسمت جلو را مات کرد، اما قسمتی که بالای سر سرنشین‌های عقب قرار دارد کاملا شفاف باشد.

  • کانسپت آلپین که نامش A۲۹۰ بتا است، براساس رنو ۵ الکتریکی ساخته شده که آن هم قرار است سال آینده به بازار عرضه شود. آلپین با الهام از ماشین‌های مسابقه‌ای رنو ۵ را تغییر داده و آن را اسپرت‌تر کرده است.

  • از نمای روبه‌رو به سختی می‌توان داچیای پنهان در زیر پوست این خودروی سایپا را تشخیص داد؛ چون این خودرو از نو طراحی شده است.

تبلیغات