سخنگوی هیات رئیسه مجلس، گفت: استیضاح حق مجلس است و طبق قانون با امضای ۱۰ نماینده، درخواست استیضاح یک وزیر می‌تواند به جریان بیفتد؛ قانون درباره استقاده از سایر ابزار‌های نظارتی مجلس مثل سوال از وزرا، تحقیق و تفحص و اعمال ماده ۲۳۴ نیز روشن است.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸۱۱ مطلب
سخنگوی هیات رئیسه مجلس، گفت: استیضاح حق مجلس است و طبق قانون با امضای ۱۰ نماینده، درخواست استیضاح یک وزیر می‌تواند به جریان بیفتد؛ قانون درباره استقاده از سایر ابزار‌های نظارتی مجلس مثل سوال از وزرا، تحقیق و تفحص و اعمال ماده ۲۳۴ نیز روشن است.
طبق آماری که سازمان توسعه تجارت از وضعیت تجارت خارجی کشور در هفت‌ماهه سال جاری منتشر کرده، ۳۳ درصد از کل واردات کشور از چین از ابتدای سال جاری تا انتهای مهرماه مربوط به کالا‌های زیرمجموعه «خودرو و نیرو محرکه» است.
برندگان و بازندگان واردات خودرو، چه گروه و دسته‌ای هستند؟ اگر واردکنندگان، واسطه‌گران، متقاضیان و در نهایت بانک‌ها را در لیستی از ذی‌نفعان و بازندگان واردات خودرو قرار دهیم، باید مشخص کنیم که هریک از این گروه‌ها از چه سمت‌وسویی از واردات نفع بردند یا دچار ضرر و زیان شدند.
ظاهرا دولت از ارسال الحاقیه قانون ساماندهی صنعت خودرو به مجلس (واردات خودروهای کارکرده) پشیمان شده، زیرا به این نتیجه رسیده که مدیریت آن، به‌خصوص از جنبه ارائه خدمات پس از فروش، سخت است و به‌اصطلاح دردسر دارد.
وزیر صمت در یک برنامه تلویزنی اعلام کرد که در هفته‌های آینده تاکسی‌های برقی به تدریج وارد تهران می‌شود.
یک وارد کننده، خودرو، گفت: به جز مساله کمبود ارز، چالش بزرگ دیگری که سیاستگذار در مسیر واردات خودروهای کارکرده با آن روبه‌رو است؛ خدمات پس از فروش است.
نخستین شرط ویژه خودروهای وارداتی دست دوم مجاز، کارکرد حداکثر ۵ سال است. یعنی خودروی وارداتی حداکثر باید تولید ۵ سال پیش باشد. نکته بعدی، تعلق خودروی وارداتی به کشور‌های عضو اتحادیه اروپا، انگلیس، ژاپن یا کره جنوبی است.
جیلی آزکارا، جدیدترین و یکی از باکیفیتترین خودروهای جدید وارداتی به بازار خودرو ایران در شوروم مرکزی جدید فرداموتورز در معرض بازدید قرار گرفت.
در حال حاضر طبق آمار غیررسمی و به نقل از منابع آگاه، تنها پنج‌هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده است. این تعداد خودرو در واقع پس از ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو در شهریور سال گذشته، وارد شده‌اند؛ بنابراین عملا طی یک سال، تنها پنج هزار خودرو وارد کشور شده است.
فعالان صنعت قطعه موافق واردات خودروهای دست‌دوم نیستند و دلایل مختلفی را در این مورد مطرح می‌کنند. در این بین، انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در بخشی از گزارش دوره‌ای خود، هزینه و فایده واردات خودروهای کارکرده را برشمرده است. این انجمن در مخالفت با واردات خودروهای دست‌دوم شش دلیل دارد و تاکید کرده از نظر قطعه‌سازان، این مدل واردات آخرین اولویت برای مدیریت بازار به حساب می‌آید.