معاون حقوقی و امور مجلس بنیاد شهید و امور ایثارگران گفت: اسامی جانبازان مشمول دریافت واردات خودرو طی یک ماه به وزارت صمت اعلام میشود.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸۱۱ مطلب
معاون حقوقی و امور مجلس بنیاد شهید و امور ایثارگران گفت: اسامی جانبازان مشمول دریافت واردات خودرو طی یک ماه به وزارت صمت اعلام میشود.
حدودا دو هفته پیش که عباس علیآبادی، وزیر صمت، از تدوین آییننامه «جدید» واردات خودرو ظرف ۱۰ روز آینده خبر داد، نگرانیهایی در مورد جزئیات آن ایجاد شد. این نگرانی از آن جهت بود که وزارت صمت چگونه میخواهد ظرف ۱۰ روز آییننامه «جدید» واردات خودرو را تدوین کند؟ آن هم در شرایطی که علیآبادی خود اواخر خرداد به وزارت صمت آمد و جانشین رضا فاطمی امین شد.
آییننامه واردات خودروهای صفرکیلومتر در حالی در آستانه یکسالگیاش قرار دارد که هنوز هیچ خودرویی تحویل ثبتنامکنندگان داده نشده و از طرفی به نظر میرسد وزارت صنعت، معدن و تجارت قصد دارد مدل اجرایی آن را تغییر دهد.
سخنگوی دولت درباره اقدامات دولت برای ساماندهی خودرو گفت: ام المصائب صنعت خودرو خارج کردن دولت نه به عنوان تنظیمگر بلکه به عنوان مشارکت کننده در تولید از این صنعت است لذا قرار شد دولت از سهام داری خودروسازی خارج شود.
امجی HS جزو گزینههایی است که احتمال حضور آن در بازار ایران، بالاست. البته ذکر این نکته را لازم میدانیم که مدلی که وارد ایران خواهد شد، احتمالا مربوط به سال ۲۰۲۰ باشد و شاید نسخه ۲۰۲۳ آن را در کشور نبینیم.
آنچه قطعی به نظر میرسد، هدفگذاری جدی وزارت صمت در حوزه واردات و تولید خودروهای برقی است، موضوعی که میتوان آن را از اصرار زیاد علیآبادی به عرضه خودروهای برقی متوجه شد. درواقع سیاستگذار آیندهای برقی برای صنعت و بازار خودروی کشور در نظر گرفته و قصد دارد این هدف را هم از مسیر تولید و هم از راه واردات طی کند.
حقوق ورودی خودروهای سواری کارکرده بر اساس حجم موتور و نوع سوخت و قوای محرکه خودرو از ۲۰ تا ۱۷۵درصد خواهد بود. همچنین برخی هزینههای دیگر مانند ۹درصد مالیات بر ارزش افزوده کالاهای وارداتی، عوارض واردات خودروهای بنزینسوز و هیبریدی به میزان ۱۰درصد ارزش گمرکی، عوارض ریالی واردات مینیبوس و اتوبوس و کامیون و تریلر و سواری، عوارض واردات خودروهای سواری به میزان ۵ درصد ارزش فوب و در صورت واردات بدون کارت بازرگانی یا توسط اشخاص حقیقی ۲درصد مالیات علیالحساب تعیین شده است.
حدود دو سال از آزادسازی واردات خودرو به کشور میگذرد، بااینحال تاکنون تعداد خودروهای وارداتی به بازار ایران چشمگیر نبودهاند.
سدان وارداتی ایران خودرو در نسخه بنزینی به موتور ۱.۵ لیتری توربو با فناوری پاشش مستقیم سوخت (TGDi) مجهز است که این موتور توان تولید قدرت ۱۹۰ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه تَر به چرخهای جلو میرسد.
در بررسی اطلاعات واردات انواع خودروی سواری از ابتدای بهمن ماه سال ۱۴۰۱ تا ۳۱ خرداد ماه سال ۱۴۰۲، مشاهده میشود تعداد ۲۴۶ دستگاه خودرو به ارزش ۵.۴ میلیون دلار وارد کشور شده است.