یک کارشناس خودرو، گفت: بازار‌های شفاف ما با چالش‌های جدی روبه‌رو هستند و به همین دلیل، یک کالایی مثل خودرو به کالای سرمایه‌ای تبدیل می‌شود.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸۴۳ مطلب
یک کارشناس خودرو، گفت: بازار‌های شفاف ما با چالش‌های جدی روبه‌رو هستند و به همین دلیل، یک کالایی مثل خودرو به کالای سرمایه‌ای تبدیل می‌شود.
کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه «با واردات خودرو نه صنعت خودروی ایران رقابتی می‌شود و نه بازار تنظیم می‌شود»، گفت: «صنعت خودروی ایران رقابت‌پذیر نیست و این ارتباطی به واردات ندارد، بلکه در مسائل کلان اقتصادی و مشکلاتی از قبیل نداشتن ارتباطات جهانی مؤثر و کمبود شدید حامل‌های انرژی ریشه دارد و این مشکلات با واردات خودرو حل نمی‌شود و برای رقابت‌پذیر بودن صنعت خودرو در ایران نیاز به رفع چالش‌ها است.»
فعالان بازار خودرو و مصرف‌کنندگان در انتظار تصمیمات جدید دولت برای تعدیل تعرفه‌ها یا ارائه مشوق‌هایی هستند.
مدیران کمپانی مرسدس بنز از ارقام پیشنهادی فروشنده‌های A۱۸۰L در ایران خبر ندارند وگرنه بعید است از ایده احداث خط تولید جدید در جایی مثل جاده مخصوص کرج استقبال نکنند
یکی از شروط اصلی واردات خودرو‌های کارکرده این است که نباید بیش از پنج سال از تاریخ تولید آنها گذشته باشد.
سقف ارزی واردات خودرو اجازه خودنمایی به مدل‌های بنز و بی‌ام‌و را نمی‌داد ولی A۱۸۰L از مسیر واردات خودرو جانبازان پا به ایران گذاشت
سقف ارزی برای واردات خودرو‌های نو و کارکرده مجموعاً ۲ میلیارد یورو تعیین شده است.
هیئت وزیران در جلسه ۲۲ اسفند امسال با تصویب تبصره یک ماده ۶ آئین‌نامه اجرایی ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۲۴ تیر امسال هیئت وزیران موافقت کرد. بر این اساس سود بازرگانی واردات خودروی کارکرده معادل سود بازرگانی خودروی نو محاسبه می‌شود.
تعرفه واردات خودرو از ابتدای سال بعد به ۱۰۰ درصد افزایش یابد. این موضوع در عین حال منجر به افزایش تعرفه خودرو‌های برقی هم خواهد شد.
شورای رقابت با گذشت حدود ۳ سال از آزادی واردات خودرو (پس از ممنوعیت ۴ساله) در مصوبه‌ای جدید، خودرو‌های وارداتی را از ذیل دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری خارج کرد.
