معاون برنامه‌ریزی و مقررات سازمان توسعه تجارت ایران، گفت: سازمان توسعه تجارت با اعمال حقوق ورودی ۱۰۰ درصد به صورت کلی و مساوی برای همه انواع خودرو از دیدگاه کارشناسی موافق نیست.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸۰۸ مطلب
معاون برنامه‌ریزی و مقررات سازمان توسعه تجارت ایران، گفت: سازمان توسعه تجارت با اعمال حقوق ورودی ۱۰۰ درصد به صورت کلی و مساوی برای همه انواع خودرو از دیدگاه کارشناسی موافق نیست.
احمدنیا، رئیس امور اطلاع‌رسانی دولت با انتشار پستی خبر تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو را تکذیب کرد.
مزدا ۳ که همیشه به خاطر طراحی زیبا و کیفیت ساختش مورد توجه بوده، این بار با شرایط تازه و قیمتی رقابتی وارد بازار ایران شده و ثبت‌نام آن تا هفتم فروردین ۱۴۰۴ ادامه دارد
یک کارشناس بازار خودرو، گفت: متناسب با شدت سیگنال‌های مثبت و منفی که از مذاکرات عمان می‌رسد این نتایج با شدت‌های مختلفی گرفته می‌شود یا به عبارت دیگر همین نتایج عمق می‌گیرند.
افزایش نرخ سود بازرگانی واردات خودرو‌های بنزینی به حدود ۱۰۰ درصد است که با اضافه شدن دیگر هزینه‌های سربار، هر خودرو وارداتی حدود ۱۳۰ درصد گرانتر از قیمت کارخانه سازنده برای مصرف کننده ایرانی تمام خواهد شد.
نماینده ارومیه در مجلس شورای اسلامی، گفت: هم‌اکنون مردم در ثبت سفارش‌ها برای واردات خودرو با مشکل مواجه هستند.
ایجاد شفافیت در فرآیند واردات خودرو و جلوگیری از انحصار و سودجویی، می‌تواند به کاهش قیمت‌ها کمک کند.
رئیس مجلس شورای اسلامی از افزایش ارز واردات خودرو، خبر داد. امسال قرار بود ارز واردات خودرو از سه به دو میلیارد دلار تقلیل پیدا کند، اما با اعلام محمدباقر قالیباف تغییری در این ماجرا اتفاق نخواهد افتاد
آلمان و سایر کشور‌های اتحادیه اروپا برای واردات خودرو‌های دست دوم از خارج از اتحادیه، تنها ۱۰ درصد حقوق ورودی اعمال می‌کنند ولی در ایران، تعرفه گمرک ۱۰۰ درصد است.
پس از تجربه حضور تانک ۳۰۰ در بازار ایران، برادر بزرگتر آن یعنی تانک ۵۰۰ را نه در نسخه تمام بنزینی، بلکه در مدل پلاگین هیبریدی راهی بازار کشور می‌شود.