علی اکبر ولایتی، مشاور رهبر معظم جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که از زمان کوروش همواره قفقاز حاشیه امنیتی ایران بوده است.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۴۸ مطلب
علی اکبر ولایتی، مشاور رهبر معظم جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که از زمان کوروش همواره قفقاز حاشیه امنیتی ایران بوده است.
در هفته جاری در مجلس ارائه گزارشی از سفر هیات اعزامی کمیسیون به مرزهای آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و دالان زنگزور انجام می شود.
«کریدور زنگزور، اگر بدون پاسخ عملی ما اجرایی شود، فقط یک جاده جدید در ارمنستان نخواهد بود، بلکه نشانهای است از حذف تدریجی ایران از نقشه ترانزیت منطقهای! ایران امروز باید تصمیم بگیرد که در این بازی تماشاچی است یا بازیگر یا حتی صحنهگردان.»
«توصیه من این است که درباره کریدور زنگزور زیاد به مطبوعات و خبرسازیها توجه نداشته باشیم و تمام این موضوعات جو رسانهای است. اگر مسیر ارس را تقویت کنیم، کریدور ایران مسیر ترانزیتی در منطقه خواهد بود.»
خیلی دوست داری ما بترسیم، نه؟ مشتی خبر نداری ما چه جوری بار اومدیم تو این سالها!
طی هفتهای که از تفاهم ارمنستان و آذربایجان بر سر کریدور زنگزور میگذرد، انتقادات بسیاری در ایران، بهویژه از سوی جریانهایی که به دستگاه دیپلماسی تاخته و عملکرد آن را ضعیف میدانند، مطرح شده است. آنها به ارمنستان نیز خرده میگیرند که چرا به همکاری با آمریکا تن داده است.
توافقی انجام شده که کشورهای پیرامونی سعی کرده اند برای خود سهم تعریف کنند. این که تعبیر شود که با چنین توافقی، روسیه و ایران، حضور محوی در قفقاز جنوبی خواهند داشت از دید من تحلیل درستی نیست. ایران و روسیه، ترکیه و چین، کشورهایی هستند که به طور سنتی در این منطقه حضور و نقش آفرینی داشته اند،
فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت در پاسخ به سوالی درخصوص راه گذر زنگزور و قرارداد منعقد شده بین ارمنستان، آذربایجان و آمریکا در مورد این منطقه، گفت: این ناحیه که به نام گذرگاه زنگزور معروف است، بخش کوچکی از مرز ماست، موضوع توافق ارمنستان و آذربایجان در فضای مجازی به صورت عجیب و غریبی نشان داده میشود؛ گویا که کل مرز شمالی ما از دست رفته است! .
« با توجه به تغییر شرایط در مقایسه با دوره صفویه و قاجاریه، این تحول میتواند مشکل چندانی برای ایران ایجاد نکند، مشروط بر اینکه خصلت تورانیبودن این کریدور واجد مضار ژئوپلیتیکی برای ایران نشود. بهویژه اگر سیاست خارجی ایران متوازن و منطقی باشد، مواجهه با اینگونه تحولات برایش آسان خواهد بود.»
الهام علیاف، رئیسجمهور آذربایجان، موافقت خود را با همکاری با ایران در بهسازی مسیر ارس و جایگزینی آن با کریدور ارس اعلام کرده بود و ایران در این مسیر سرمایهگذاریهایی انجام داده است.