در حالی که کشورهای امارات، قطر و ترکیه در مجموع بالای هزار فروند هواپیمای سرحال دارند؛ تعداد هواپیماهای قابل اتکای ایران ۷ یا ۸ فروند است و باقی هواپیماهای کشور شدیدا فرسوده شدهاند.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۴۰ مطلب
در حالی که کشورهای امارات، قطر و ترکیه در مجموع بالای هزار فروند هواپیمای سرحال دارند؛ تعداد هواپیماهای قابل اتکای ایران ۷ یا ۸ فروند است و باقی هواپیماهای کشور شدیدا فرسوده شدهاند.
طبق اعلام روابط عمومی فرودگاههای سیستان و بلوچستان، پرواز تهران- زاهدان- مشهد تغییر مسیر داد.
سازمان هواپیمایی کشوری در اطلاعیهای اعلام کرد: هر شخص حقیقی یا حقوقی دارای تابعیت جمهوری اسلامی ایران، مجاز است با رعایت قوانین و مقررات مربوط، اقدام به خرید و مالکیت هواپیمای شخصی غیرنظامی کند.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری، گفت: هر فردی میتواند مالک جت شخصی باشد و خرید برای عموم آزاد است؛ اما اپراتور آن باید از مجوزهای برخوردار باشد و فرایندهای اخذ گواهینامه صلاحیت پروازی، تعمیر و نگهداری و عملیاتی و امنیتی را بگذراند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: پیشنهاد افزایش قیمت از مجرای شورایعالی هواپیمایی مطرح شده است و چنانچه تا آن زمان رأی دیوان عدالت اداری صادر شود تعیین قیمتها از طریق ستاد تنظیم بازار انجام نمیشود.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، گفت: جمع کل پروازها در بازه نوروز ۲۷ هزار و ۴۶۸ پرواز بود، با جابهجایی سه میلیون و ۳۹۶ هزار نفر. ۲۱ هزار و ۶۷۸ پرواز داخلی و ۵۷۹۰ پرواز خارجی داشتیم با اعزام مسافر دو میلیون و ۵۵۹ هزار در پرواز داخلی و ۸۳۷ هزار نفر در پروازهای خارجی که در جمع نسبت به سال گذشته هفت درصد رشد داشتیم.
رئیس سازمان هواپیمایی، گفت: سازمان هواپیمایی پروازهای چارتری را کلاً لغو کرد، اما بهدلیل موضوعات مربوط به مناطق آزاد و کسبه این مناطق، اجازه دادیم بلیت پروازهای چارتری کیش، قشم و برخی مناطق نفتی بهصورت چارتری فروخته شود.
طبق گفته رییس سازمان هواپیمایی کشوری بلیت بیزنس هواپیماها نرخ مصوب ندارد و همین باعث شده تعداد صندلیهای بیزنس در یک هواپیما افزایش پیدا کند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، گفت: تا پایان سال ۱۴۰۲ نرخ مصوب شبکه هوایی، همان قیمتهای اردیبهشت ماه است، اما پروازهای خارجی با توجه به دلاری بودن هزینههای فرودگاه مقصد، قیمت آن تابع عرضه و تقاضاست و تابع نرخ گذاری نیست.
در ماههای گذشته قیمت بلیت پروازها بدونمجوز گران شد که البته مسؤولان چندین بار برخی از خطوط پروازی و دفاتر را جریمه کردهاند، اما آنها بیتوجه به هشدار سازمان هواپیمایی همچنان اقدام به گران فروشی میکنند.