ترنج
-

در مورد

سازمان هواپیمایی

در فرارو بیشتر بخوانید

۱۴۰ مطلب

  • سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص فرود هواپیمایی پرواز ۲۵۰۵ در مسیر خارک- تهران به ذکر توضیحاتی پرداخت.

  • به نظر میرسد که گران فروشی بلیت هنوز برای سازمان‌های مربوطه اثبات نشده، وگرنه حتما در سایت آن سازمان‌ها یا رسانه ها، خبری از برخورد با شرکت‌های متخلف منتشر می‌شد. از سوی دیگر اگر عزمی برای برخورد با موضوع گران فروشی وجود داشت، مونسان وزیر گردشگری دست به دامان وزیر دادگستری برای فعال شدن سازمان تعزیرات حکومتی نمی‌شد.

  • رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی گفت: با جود ریزش نرخ ارز و اثرگذاری آن در برخی بازار‌ها از جمله خودرو، اما قیمت بلیت هواپیما همچنان بدون تغییر مانده و کاهش نیافته است.

  • شاکری عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: وضعیت کشور به گونه‌ای نیست که ایرلاین‌ها خودسرانه، قیمت بلیت را گران کنند؛ چرا‌که هواپیما بخشی از زنجیره ارزش گردشگری است که این روز‌ها هر دو بخش زیر ضربه کرونا قرار دارند و گرانی مهار‌نشده یک بخش، منجر به تعطیلی بخش دیگر می‌شود. نگاه من و همکارانم در مجلس این است که خرید بلیت هواپیما نباید مثل خرید مسکن و ماشین تبدیل به آرزوی مردم شود.

  • ۱۲ شرکت اصلی هواپیمایی در سال گذشته، ۱۵۳ میلیون یورو ارز چهارهزارو ۲۰۰ تومانی و حدود ۳۰۰ میلیون یورو ارز نیمایی دریافت کرده‎اند. نکته آن است که امسال نیز برخلاف اظهارات انجمن صنفی شرکت‎های هواپیمایی مبنی بر عدم دریافت ارز چهارهزارو ۲۰۰ تومانی، تا پایان مهرماه، این شرکت‎ها ۵۳۶ هزار یورو ارز چهارهزارو ۲۰۰ تومانی و بالغ بر ۷۵ میلیون یورو ارز نیمایی دریافت کرده‎اند؛ حال آنکه تا پایان سال پنج ماه دیگر باقی است.

  • سازمان هواپیمایی کشوری آخرین جزئیات گزارش سانحه سقوط هواپیمای اکراینی در ۱۸ دی ماه ۹۸ و جانباختن ۱۷۶ سرنشین آن را اعلام کرد.بر اساس این گزارش، یادی از سانحه پرواز ۷۵۲ هواپیمایی اکراین- اینترنشنال بدست آمده که در آن اتفاقات رخ داده در پرواز مذکور توسط یکی از سامانه‌های دفاع هوایی به عنوان یک تهدید شناسایی شد و به آن شلیک شده است.

  • اکنون کشورهایی که همواره مقصد توریستی بوده‌اند پذیرای مسافرین نیستند و با فروش بلیت تحت عنوان تور خارجی برای سفری که صندلی پروازی برای آن در نظر گرفته نشده برخورد می‌شود.

  • کشور ما مثل خیلی از کشور‌های دیگر از این آلودگی عاری بود و اگر ما بخواهیم متهمان شیوع کرونا در کشور را رده بندی کنیم، متهمین ردیف اول کسانی هستند که عامل ورود این ویروس به کشور بودند و باعث شدند هزینه جانی، مالی و معنوی سنگینی به کشور وارد شود که به راحتی قابل جبران نیست. قطعا سازمان هواپیمایی که مانع انجام پرواز به چین نشد در کنار ایرلاین ماهان از متهمان ردیف اول است.

  • معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری گفت: مسافران پرواز‌های خارجی پنج ساعت قبل در فرودگاه حضور یابند.

  • سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری ادعای یک کارشناس چینی مبنی بر متفاوت بودن نوع ویروس کرونا در ایران با نسخه چینی را کذب محض خواند.