این خودرو، که حتی در ظاهر هم با یک اتومبیل شهری معمولی تفاوت داشت، در حقیقت یکی از اولین خودروهای گروه ۴ با گرایش به گروه B بود.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲ مطلب
این خودرو، که حتی در ظاهر هم با یک اتومبیل شهری معمولی تفاوت داشت، در حقیقت یکی از اولین خودروهای گروه ۴ با گرایش به گروه B بود.
رنو ۵ توربو در سال ۱۹۸۰ نه تنها رقبای سنتی خودروهای اسپورت را شوکه کرد، بلکه مشتریان وفادار خود را نیز غافلگیر کرد.