پیتر بورک، مهندس سوئدی، با پروژهای بینظیر مرزهای تیونینگ را جابجا کرد. او یک ولوو ۲۴۰ مدل ۱۹۷۶ را به "ولووگینی" تبدیل کرده و به جای موتور اولیه، یک پیشرانه ۵ لیتری ۱۰ سیلندر لامبورگینی گالاردو GT2 را در آن جای داده است تا این خودروی کلاسیک با قدرتی باورنکردنی در جادهها ظاهر شود.