خودروسازان ۸۰ هزار خودروی دپو شده را بعد از گرانی ۱۸ درصدی ترخیص کردند؛ ۱۸ درصدی که شورای رقابت آن را قبول ندارد.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۸۹ مطلب
خودروسازان ۸۰ هزار خودروی دپو شده را بعد از گرانی ۱۸ درصدی ترخیص کردند؛ ۱۸ درصدی که شورای رقابت آن را قبول ندارد.
تصمیم در مورد حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو در جلسه سران سه قوا اتفاق افتاده و این شورا در جریان این تصمیم‌گیری قرار نداشته است.
در این رابطه با نیاز به تغییر و انجام اصلاحات عمیق اقتصادی هستیم و بعد از آن نیز باید افراد کاردان و دانایی باید مسئولیت‌های اقتصادی را بر عهده بگیرند، بنابراین تا زمانی که وضعیت فعلی ادامه یابد و چیزی تغییر نکند، تورم روز به روز افزایش خواهد یافت و خودرو نیز به عنوان یک محصول و کالای سرمایه‌ای التهابات قیمتی بیشتری را تجربه خواهد کرد.
زاوه کارشناس مسائل اقتصادی با تاکید بر اینکه بخش قابل توجهی از تورم امروز کشور، امروز محصولات عملکرد شورای رقابت است، بیان کرد: اگر شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف کننده را منحل کنند، تورم خود به خود با کاهش روبرو می‌شود، زیرا در فضایی که بروکراسی کمتر می‌شود، کسب‌وکار‌های جدید متولد می‌شود، در حالیکه سازمان‌های دولتی ضد تسهیل فضای کسب و کار هستند، اگر این کسب‌وکار‌ها رشد کنند، خود باعث ایجاد رونق اقتصاد خواهند شد و می‌توانند با ایجاد اشتغال، تورم را کاهش دهند
رئیس شورای رقابت درباره انجام تعهدات خودروسازان در قیمت گذاری فعلی و قرعه کشی گفت که آن‌ها مکلف به انجام تعهدات و دستورالعمل شورای رقابت بودند و عملکرد آن‌ها از سوی دستگاه‌های ناظر از جمله شورای رقابت، دادستانی و سازمان بازرسی نظارت و بررسی شده است.
رئیس شورای رقابت گفت: ما همواره سعی کردیم که قیمت منصفانه روی خودرو قرار بگیرد، اما به هر صورت این افزایش قیمت مطلوب مردم نبود و در مواقعی آن‌ها با شورای رقابت بد شدند.
بر اساس تورم بخشی یک‌ساله اعلام شده توسط بانک مرکزی و پس از کسر تورم‌های اعمال شده قبلی در سه ماهه اول و دوم سال ۱۳۹۹ و پس از اعمال متغیر‌های کیفیت و بهره وری، در نهایت برای شرکت ایران خودرو به طور متوسط ۸.۲ درصد و برای شرکت سایپا به طور متوسط ۸.۹ درصد افزایش قیمت محاسبه می‌شود.
در حالی طی ۲۴ ساعت گذشته بازار خودرو در ثبات قیمتی بوده است و نوسانات آن به حداقل رسیده است که دو روز از تصمیم شورای رقابت مبنی بر افزایش رسمی قیمت خودرو می‌گذرد.
این افزایش قیمت، برای تمامی خودروهای مشمول دستورالعمل قیمت‌گذاری شورا، تا پایان شهریور ۱۴۰۰ اعمال و اجرا می‌شود.
زاوه با اشاره به اینکه زیاد بودن فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد تنها به ایجاد رانت و فساد منجر می‌شود یادآور شد: شاید تنها فایده افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت این باشد که فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد کاهش پیدا می‌کند و از این طریق رانتی که در این وسط وجود دارد کم می‌شود، این در حالیست که افزایش قیمت خودرو‌هایی مانند ساینا اس و کوییک باعث می‌شود که قیمت کارخانه آن‌ها از بازار بیشتر شده و با توجه به موضوع کسی دیگر از کارخانه خودرو را خریداری نخواهد کرد، زیرا که محدودیت‌های فروش را…
