این توسعه جدید، مسافران ورودی و خروجی پایانه جدید شرق را به طور مستقیم به شبکه حمل‌ونقل ریلی متصل خواهد کرد و گام مهمی در کاهش ترافیک و بهبود دسترسی به حمل‌ونقل عمومی در شرق پایتخت به‌شمار می‌رود.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۹۴۴ مطلب
این توسعه جدید، مسافران ورودی و خروجی پایانه جدید شرق را به طور مستقیم به شبکه حمل‌ونقل ریلی متصل خواهد کرد و گام مهمی در کاهش ترافیک و بهبود دسترسی به حمل‌ونقل عمومی در شرق پایتخت به‌شمار می‌رود.
یکی از مهم‌ترین راهکارهای رفع مشکل ترافیک و آلودگی هوا در جهان، استفاده از مترو شناخته شده است، از این‌رو فعالیت مستمر و پویای مترو از اولویت‌های مدیریت شهری و مدیریت این شرکت است.
ایستگاه متروی ولیعصر، یکی از پر ترددترین نقاط پایتخت امروز صبح روز شنبه ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۴، با وضعیت عجیب و سوال‌برانگیز عدم نظافت و انباشت زباله روبرو بود.
مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه با اشاره به اینکه در حال حاضر ساعت آغاز فعالیت مترو در روزهای عادی از ساعت ۵:۳۰ صبح و جمعه‌ها از ۶ صبح است، افزود: فعالیت قطارهای مترو از شنبه زودتر آغاز خواهد شد تا شهروندان بتوانند به موقع در محل کار حضور یابند.
خط یک مترو در دو بخش شمالی و جنوبی فعال خواهد بود و حرکت قطارها از ایستگاه تجریش تا ایستگاه علی‌آباد و بالعکس، و همچنین از ایستگاه شهرری تا کهریزک و شهر پرند و بالعکس برقرار خواهد بود.
زورگیری بی‌رحمانه از زن جوان در ورودی ایستگاه متروی چهل‌تن دولاب محلاتی تهران در ظهر چهارشنبه، با واکنش سریع پلیس پایتخت همراه شد، مأموران در ادامه روند قاطعانه خود در برخورد با سارقان خشن، بلافاصله پیگیری پرونده را آغاز کرده و سرنخ‌های مهمی از متهمان به دست آوردند.
«بعد از بیکار شدن به خانه سینما مراجعه کردم، اما در جواب سال‌ها زحمتی که کشیده بودم، گفتند تعداد ما (نقاشان پوستر) کم است و نمی‌توانیم عضو خانه سینما شویم. برای عضویت در خانه سینما باید حداقل پنجاه عضو وجود داشته باشد، اما ما پنج نفر بودیم. زمانی که نتوانستم کار کنم، ناراحتی اعصاب گرفتم و مدتی هم در بیمارستان روزبه بستری شدم.»
«واگن ملی کاملاً آماده است و تنها زمان بهره برداری نهایی آن در دست بررسی است. قطارهای بعدی نیز به صورت تدریجی تا تیرماه سال جاری وارد ناوگان مترو خواهند شد. برگزاری مراسم پنجاهمین سالگرد تأسیس شرکت مترو تهران در ۲۵ اردیبهشت‌ماه برنامه ریزی شده است.»
سیداحمد علم‌الهدی امروز (۷ اردیبهشت ۱۴۰۴) با حضور در ایستگاه باب‌الجواد (ع) خط سه قطارشهری مشهد، از آخرین پیشرفت‌های فاز نخست این خط بازدید کرد.
مهم‌ترین مشکل در فرایند طراحی پروژه‌های دولتی و مترو موضوع زمان، محدودیت‌های اقتصادی و عملکردی، استانداردها و پروتکل‌های مختلف ایمنی، نور، آتش، تهویه و…. است. مسائل و مشکلات فراوان به لحاظ ساختاری در جهت اجرای پروژه در پیش‌روی مدیریت قطار شهری قرار داشت که بخشی از شکل‌گیری آن به لحاظ سازه مدیون این موضوع است یعنی استفاده از دهانه‌های قوسی شکل بدون ستون که تفاوت محسوس معماری در مراحل بعد را موجب شد.