در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۸۲ مطلب
سرهنگ صدیق که فرمانده پایگاه یکم شکاری بود، شخصا مسئولیت پرواز با هواپیما را بر عهده گرفت. همه می‌گفتند اولین‌بار است که خارج از کارخانه هواپیماسازی بال هواپیمای فانتوم تعویض می‌شود و احتمال جداشدن بال در حین پرواز وجود دارد. صدیق مسئولیت پرواز با هواپیما را بر عهده گرفت و به اتفاق سرهنگ ناصری، هواپیما را از زمین بلند کردند و بعد از ۴۰ دقیقه پرواز به پایگاه بازگشتند. همه کارکنان تیم تعمیرات سنگین و خط پرواز یکصدا فریاد می‌زدند عقاب آسمان‌ها، خدا نگهدار تو.
امیر اسداللهی خلبان هواپیمای ایرباس شرکت هواپیمایی ماهان با ذکر خاطره‌ای درباره شهید قاسم سلیمانی گفت: حاج قاسم به من گفت: سرت رو بیار پایین. پیشانی ام را بوسید و گفت: اگرمن رئیس جمهور بودم مدل افتخار گردنت می‌انداختم.
یک خلبان پیام در خانه بمانید را در حریم هوایی اتریش و هنگام پرواز با هواپیمای تک موتوره خلق کرد.
مایک هیوز ۶۴ ساله معروف به مایک دیوانه که قصد داشت با موشک دست ساز تا ارتفاع ۱۵۲۵ متری اوج بگیرد و از افق تخت زمین عکس‌برداری کند و منحنی بودن آن را زیر سوال ببرد، بر اثر سقوط از موشک جان باخت. مایک هیوز از معروف‌ترین چهره‌های طرفدار نظریه زمین تخت بود و معتقد بود ناسا درباره گرد بودن زمین به مردم دروغ می‌گوید. وی برای اثبات این نظریه شش سال تلاش کرد تا با موشک‌های ساخت خودش به فضا برود و گرد نبودن زمین را با چشم خود ببیند.
شاهزاده سلما 20 ساله فرزند سوم عبدالله دوم و ملکه رانیا در مراسمی که در کاخ آل حسینیه در امان پایتخت اردن برگزار شد نشان رسمی خلبانی را از پدرش دریافت کرد.
یک زن 24 ساله در هند به عنوان نخستین خلبان زن نیروی دریای این کشور کار خود را آغاز کرد. ستوان شیوانجی پس از اتمام دوره های آموزشی رسما کار خود را آغاز کرد.
یکی از مهمترین بخش های کار مطالعاتی هولتسر عکس هایی بود که او در مدت پرواز و پس از آن از شهرهای مختلف ایران اعم از تهران، اصفهان، کاشان و بوشهر برداشت. او همچنین از مردم کوچه و بازار و دروازه‌های شهرها نیز عکس هایی برداشت و مجموعه خود را کاملتر کرد. هولتسر در بازگشت عکس ها و یادداشت های خود از سفر به ایران را در قالب کتابی با عنوان "پرواز بر فراز ایران" به چاپ رساند
شعبه تحقیقات حوادث هوایی درباره خط هوایی که این پرواز در آن دچار حادثه شد، اطلاعاتی نداده است اما می‌گوید از زمان این اتفاق با تغییر دستورالعمل‌ها به دنبال اطمینان از ارائه سرپوش قهوه در همه پروازها است و به خدمه پرواز لزوم استفاده از آن‌ها یادآوری می‌شود.
گاهی وقت‌ها در مسیر فرود هواپیما، اتفاق‌های پیش بینی نشده‌ای رخ می‌دهد که حتی خلبان‌های ماهر را هم دچار مشکل می‌کند. چند فرود عجیب و غیرممکن را در این ویدئو تماشا کنید.
در بیانیه این وزارت‌خانه در توییتر آمده است، در زمان پرواز آموزشی، برخوردی میان دو هواپیمای آموزشی رخ داد و خلبانان توانستند با استفاده از صندلی اجکت به سلامت خارج شوند.
