مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران گفت: بعد از حمله سایبری در خردادماه سال جاری تقریبا همه سامانه‌های شهری تحت تاثیر قرار گرفت از جمله سامانه فروش بلیت مترو که همان زمان یک نسخه برای این سامانه پیچیدیم تا حداقل بهره برداری دچار اختلال نشود.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸۰ مطلب
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران گفت: بعد از حمله سایبری در خردادماه سال جاری تقریبا همه سامانه‌های شهری تحت تاثیر قرار گرفت از جمله سامانه فروش بلیت مترو که همان زمان یک نسخه برای این سامانه پیچیدیم تا حداقل بهره برداری دچار اختلال نشود.
سال ۱۳۵۳ برای اولین بار نقشه متروی تهران به صورت دستی نوشته شده است. در این نقشه بزرگترین ایستگاه بازار تعریف شده و تهران سه خط دارد.
مسعود سپهر که در زمینه طراحی نشانه‌هایی با مخاطب گسترده مهارت‌های زیادی داشته، مبانی و اصول آن را هم به خوبی می‌شناخته و از پیچیدگی‌های بیهوده در طراحی خود پرهیز می‌کرده است. مصطفی اسدالهی ـ طراح گرافیک ـ درباره او چنین می‌گوید: «شخصیتِ عناصر پایه تجسمی (نقطه، خط، سطح و...) نشانه‌های او، توجه بیننده را به خود جذب می‌کند و ویژگی‌های موجز بودن، به یادماندنی بودن، پرهیز از پیچیدگی‌های بیهوده، سادگی و زیبایی بصری را دارا هستند.»
مدیر روابط عمومی شرکت بهره‌برداری متروی تهران درباره جزییات انتشار دود از قطار‌های نسل یک گفت: این نقص فنی در برخی از قطار‌های قدیمی رخ می‌دهد مشکلی برای سلامتی و ایمنی مسافران ایجاد نمی‌کند و شایعات اخیر مبنی بر انتشار دود مسمومیت‌زا در مترو قویا تکذیب می‌شود.
بازدید از روند اورهال و نوسازی قطار‌های شهری تهران در محل پایانه مترو صادقیه، روز دوشنبه ۳ بهمن با حضور اصحاب رسانه برگزار شد. در این بازدید خبرنگاران از روند اورهال قطار‌های متروی تهران در مجموعه سوله تعمیرات دوره‌ای سبک و سنگین متروی صادقیه بازدید کردند.
متروی تهران با ۲۵۸ کیلومتر طول در هفت‌خط و ۱۴۴ ایستگاه، دارای هزار و ۱۱۳۶ دستگاه پله برقی است و طبق آخرین آمار در حال حاضر از میان این ۱۱۳۶ دستگاه پله برقی ۳ دستگاه بیش از ۷۲ ساعت است که خاموش هستند، یک پله برقی نیز در حال انجام تعمیرات اساسی است.
سرهنگ موسوی فرمانده یگان حفاظت شهرداری تهران اعلام کرد: شهردار تهران تأکید زیادی بر استقرار سریع‌تر یگان حفاظت مترو و برعهده گرفتن مباحث مرتبط با حفاظت و مراقبت از تمام تأسیسات و ابنیه مترو را دارند و امیدوارم این امر با همکاری و همراهی دوستان در این شرکت به‌زودی محقق شود.
جعفر تشکری هاشمی عضو شورای شهر گفت: وزارت کشور جلسه‌ای برگزار کرده و صورت جلسه‌ای را تنظیم کرده که یک رام قطار سه واگنه از خط فرودگاه مهرآباد را به قم انتقال دهد در حالیکه تهران به سختی نیاز‌های خود را برطرف می‌کند. هیچ نیازی وجود ندارد برای تست سرد از قطار استفاده کرد و می‌توان از شابلون بهره گرفت.
کارشناسان سازمان ملی استاندارد براساس یک چک لیست نسبت به کنترل کیفیت آسانسور‌ها اقدام می‌کنند که براساس آن حداکثر مسافتی که یک آسانسور باید توقف کند ۱۱.۵ متر است یعنی به عبارتی دیگر هر آسانسور به ازای ۱۱.۵ متر طی مسافت باید توقف کرده و درهایش باز شود.
مدیر ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ضمن عذرخواهی از مسافران اظهار کرد: هم اکنون این نقص فنی برطرف شده و حرکت قطار‌ها طبق برنامه در حال انجام است.