کیفیت عالی در کنار ایمنی و استقامت فوق العاده خودرو فولکس‌واگن هنگام مواجه با دستگاه پرس را ببینید.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۰۸ مطلب
کیفیت عالی در کنار ایمنی و استقامت فوق العاده خودرو فولکس‌واگن هنگام مواجه با دستگاه پرس را ببینید.
شرکت فولکس واگن آلمان با درآمدی بالغ بر ۲۶۸.۱ میلیارد دلار به عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته شده است و تویوتای ژاپن با درآمدی بالغ بر ۲۵۵.۸ میلیارد دلار در رتبه دوم ایستاده است. شرکت آلمانی مرسدس بنز با درآمد ۱۴۳.۶ میلیارد دلاری خود نیز رتبه سوم را به خود اختصاص داده است.
بزرگترین تغییرات در داخل است، جایی که جدیدترین فناوری‌های موجود در طیف فولکس‌واگن را خواهید یافت، از جمله یکی از بهترین سیستم‌های اطلاعات سرگرمی صفحه لمسی موجود در بازار. چیزی که بدون تغییر باقی می‌ماند.
این خودرو از پلتفرم MBQ بهره می‌برد و این پلتفرم، افتخار میزبانی از بزرگانی چون ماشین محبوب پاسات، فولکس واگن گلف و شاسی بلند اطلس را دارد. موتور فولکس واگن لاویدا XR هم هیچ خرجی روی دست خانواده نمی‌گذارد؛ چرا که با یک پیشرانه 4 سیلندر تنفس طبیعی 1.5 لیتری طرف هستیم که تقریبا ۱۱۰ اسب بخار قدرت (در دور موتور 6200 RPM) و ۱۴۱ نیوتن متر گشتاور (در دور موتنور 4100 RPM) را با گیربکس اتوماتیک 6 سرعته 6AT به راننده تحویل می‌دهد.
فولکس‌واگن بیتل با دارا بودن محبوب‌ترین طراحی خودرو تا کنون، طراحی ساده خود را برای بیش از ۴۰ سال تغییر نداد. این خودرو توسط فردیناند پورشه به‌عنوان خودرویی ارزان برای مردم آلمان پس از جنگ جهانی دوم طراحی شد.
گلف نه تنها جز برترین برند‌های تولید شده در مجموعه فولکس واگن است بلکه در ردیف محبوب‌ترین برند‌های خودرویی جهان نیز قرار دارد. این محصول از سال ۱۹۷۴ تا کنون روی خط تولید است و طی این مدت ۸ نسل و نسخه‌های متنوعی از آن ارائه شده است.
خودروسازان آلمانی برای اقدامات غیرقانونی خود باید ۸۵میلیون دلار جریمه مدنی بپردازند.
کمپانی «لاو» با موادی نظیر چوب بامبو، اجزای ساختاری چوبی دارای گواهی FSC و عایق طبیعی متشکل از پشم گوسفند یا کنف، داخل این کمپر را تزئین کرده است. کمپانی «وایلد درایوز» حتی ملافه‌های پارچه‌ای بامبو را به مشتریان این کمپر ارائه می‌کند که تا حد زیادی به تزئینات و اجزای داخل کمپر جلوه زیست محیطی داده باشد؛ بنابراین هر کسی که به دنبال کاهش مصرف کربن در هنگام کمپینگ است، باید در داخل این «ون خاص» احساس راحتی کند.
قیمت این خودرو از ۳۹ هزار یورو آغاز می‌شود. نکته‌ای که به نظر کمی مبهم به نظر می‌رسد، این است که قرار بود خودرویی اقتصادی و در رنج قیمتی زیر ۲۰ هزار یورو وارد شود، اما انگار این محدودیت‌ها هر چه می‌گذرد، کم‌رنگ‌تر می‌شود.
بر اساس گزارش رویترز، این خودروساز همچنین بدون توجه به ارائه جزئیات بیشتر، در حال کار بر روی خودروی الکتریکی دیگری است که با قیمت کمتر از ۲۰ هزار یورو ارائه خواهد شد.
