تصاویری از تولید تایر به روش تمام اتوماتیک در داخل کارخانه فولکس واگن در چین را، ببینید.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۱۲ مطلب
تصاویری از تولید تایر به روش تمام اتوماتیک در داخل کارخانه فولکس واگن در چین را، ببینید.
ساویرو اکستریم در پروفایل جانبی نیز با گلگیر‌های عضلانی‌تر و دارای هلال پلاستیکی در محل قرار گیری چرخ‌ها و قسمت پایین درب روبرو می‌شویم که هدف از آن علاوه بر زیبایی، بهبود ضربه گیری این قسمت بوده است.
این نسخه از فولکس واگن «باز»، امکانات بی‌شماری را نشان می‌داد که در آن فاصله بین دو محور بلند (LWB) نسخه سه ردیفه آن پس از آغاز تحویل در آمریکا در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۴ قابل تغییر است.
مالک از این بیتل سفارشی در طول مسابقات رالی، مهمانی‌ها و فستیوال‌های باشگاه آلپاین استفاده می‌کرد. این «کمپر سوسکی» به عنوان دفتر فروش بلیت در مسابقات رالی به کار گرفته شده بود. فروشنده این بیتل کمپر کلبه‌ای شکل، خاطرنشان می‌کند که موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر این خودرو خیلی خوب کار می‌کند. البته ماشین نیاز به معاینه فنی دارد.
کیفیت عالی در کنار ایمنی و استقامت فوق العاده خودرو فولکس‌واگن هنگام مواجه با دستگاه پرس را ببینید.
شرکت فولکس واگن آلمان با درآمدی بالغ بر ۲۶۸.۱ میلیارد دلار به عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته شده است و تویوتای ژاپن با درآمدی بالغ بر ۲۵۵.۸ میلیارد دلار در رتبه دوم ایستاده است. شرکت آلمانی مرسدس بنز با درآمد ۱۴۳.۶ میلیارد دلاری خود نیز رتبه سوم را به خود اختصاص داده است.
بزرگترین تغییرات در داخل است، جایی که جدیدترین فناوری‌های موجود در طیف فولکس‌واگن را خواهید یافت، از جمله یکی از بهترین سیستم‌های اطلاعات سرگرمی صفحه لمسی موجود در بازار. چیزی که بدون تغییر باقی می‌ماند.
این خودرو از پلتفرم MBQ بهره می‌برد و این پلتفرم، افتخار میزبانی از بزرگانی چون ماشین محبوب پاسات، فولکس واگن گلف و شاسی بلند اطلس را دارد. موتور فولکس واگن لاویدا XR هم هیچ خرجی روی دست خانواده نمی‌گذارد؛ چرا که با یک پیشرانه 4 سیلندر تنفس طبیعی 1.5 لیتری طرف هستیم که تقریبا ۱۱۰ اسب بخار قدرت (در دور موتور 6200 RPM) و ۱۴۱ نیوتن متر گشتاور (در دور موتنور 4100 RPM) را با گیربکس اتوماتیک 6 سرعته 6AT به راننده تحویل می‌دهد.
فولکس‌واگن بیتل با دارا بودن محبوب‌ترین طراحی خودرو تا کنون، طراحی ساده خود را برای بیش از ۴۰ سال تغییر نداد. این خودرو توسط فردیناند پورشه به‌عنوان خودرویی ارزان برای مردم آلمان پس از جنگ جهانی دوم طراحی شد.
گلف نه تنها جز برترین برند‌های تولید شده در مجموعه فولکس واگن است بلکه در ردیف محبوب‌ترین برند‌های خودرویی جهان نیز قرار دارد. این محصول از سال ۱۹۷۴ تا کنون روی خط تولید است و طی این مدت ۸ نسل و نسخه‌های متنوعی از آن ارائه شده است.
