بازار خودروهای وارداتی هیوندای شاهد تثبیت نسبی قیمت‌ها بوده است، با این حال اختلاف چشمگیری بین قیمت کارخانه‌ای و بازار برخی مدل‌ها، به‌ویژه کونا ۲۰۲۵، به چشم می‌خورد.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۷۱ مطلب
بازار خودروهای وارداتی هیوندای شاهد تثبیت نسبی قیمت‌ها بوده است، با این حال اختلاف چشمگیری بین قیمت کارخانه‌ای و بازار برخی مدل‌ها، به‌ویژه کونا ۲۰۲۵، به چشم می‌خورد.
این خودرو همچنان یک سانتافه ۲۰۲۵ است و امکانات ضروری مورد نیاز مشتریان در کابین آن لحاظ شده است.
هیوندای کونا ۲۰۲۴ با پیشرانه‌های مختلف بنزینی، هیبریدی و برقی روانه بازارهای جهانی شده، اما فعلاً فقط نسخه بنزینی آن در دسترس خریداران ایرانی قرار گرفته است.
شرکت تجارت بین‌المللی و پشتیبانی کرمان خودرو از آغاز فروش هیوندای KONA با قیمت چهار میلیارد و ۵۹۲ میلیون تومان خبر داد.
هیوندای هدفش رقابت با فورد رنجر و تویوتا هایلوکس است. این پیکاپ باید بکسل ۳۵۰۰ کیلوگرم و ظرفیت بار یک تن داشته باشد. با طراحی مدرن، فناوری پیشرفته و گارانتی ۷ ساله، همراه با پیشرانه‌های هیبریدی، می‌تواند مزیت رقابتی به دست آورد. تمرکز اصلی روی نسخه دوکابین است، با امکان عرضه تک‌کابین و شاسی‌کابین در آینده.
پس از گذشت ۵ ماه از رونمایی بزرگترین شاسی‌بلند برقی هیوندای، قیمت این خودرو به تفکیک نسخه‌های آن اعلام شد.
هیوندای در تلاش است در همکاری با جنرال موتورز، پیکاپ جدیدی به نام هیوندای یوت (Ute) روانه بازار کند.
هیوندای نسخه‌ای جدید از کسپر الکتریک را در کره جنوبی معرفی کرده که با طراحی خشن‌تر و قابلیت‌های بهبودیافته، برای علاقه‌مندان به ماجراجویی عرضه شده است.
با ادغام هوندا، دومین شرکت بزرگ خودروسازی ژاپن، و نیسان، سومین شرکت بزرگ خودروسازی، سومین گروه خودروسازی جهان پس از تویوتا و فولکس واگن، با تولید ۷.۴ میلیون خودرو در سال، از نظر فروش خودرو ایجاد خواهد شد.
هوندا و نیسان در نظر خواهند داشت میتسوبیشی موتورز را که نیسان سهامدار اصلی آن است، تحت این هلدینگ وارد کنند تا یکی از بزرگترین گروه‌های خودروی جهان ایجاد شود. هوندا و نیسان؛ خودروسازان شماره دو و سه ژاپن پس از تویوتا، در ماه مارس زمانی که برای بررسی یک شراکت راهبردی در مورد خودروهای الکتریکی توافق کردند، روابط خود را عمیق‌تر کردند.
