ترنج
-

در مورد

خودروسازان

در فرارو بیشتر بخوانید

۴۷۲ مطلب

  • در آخرین تغییرات طرح ساماندهی خودرو، بند مربوط به واگذاری کامل باقی‌مانده سهام دولت در ایران خودرو و سایپا (مطابق نظر شورای نگهبان) اصلاح شد تا خصوصی‌سازی صنعت خودرو عملا رنگ قانون را به خود نبیند.

  • امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه طی دو روز اخیر هجمه‌ها به صنعت خودرو شدت یافته است، اظهار داشت: «اینکه آقای همتی می‌گوید بانک مرکزی به صنعت فشل خودرو دیگر کمک نمی‌کند، معنایی جزء تعطیلی این صنعت ندارد، اگر برنامه دولت نیز همین است، علنی این موضوع را اعلام کنند، تا همه تکلیف خود را بدانند.»

  • ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو هر سه شرایط سختی را در بورس پشت سر می‌گذارند. شاید نماد این شرکت‌ها در بازار خرید و فروش سهام، بازدهی مثبتی داشته باشد و از جمله گروه‌های تاثیرگذار در تعیین شاخص کل به حساب بیایند، اما گزارش‌های بورس نشان می‌دهد این سه شرکت مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت شده و احتمال تعلیق نمادشان در بورس بالا است. به عبارتی این شرکت‌ها حداقل نصف سرمایه‌شان را از دست داده‌اند!

  • "بحث‌هایی که درباره زیان خودروسازان مطرح می‌شود در سال ۹۱-۹۲ هم وجود داشت. وقتی منابع ارزی کشور بهبود پیدا کرد، دولت منابع لازم را به خودروسازان اختصاص داد و بی سروصدا دوباره به کار خود ادامه دادند. هر زمان کشور به لحاظ ارزی به مشکل بر می‌خورد، صنعت خودروسازی نیز، چون وابسته به واردات قطعه است چالش هایش عیان می‌شود. هر زمان وضعیت منابع ارزی بهبود می‌یابد چالش‌های خودروسازان نیز پوشانده می‌شود. "

  • اژه ای: با بیان اینکه امروز وظیفه ما جلوگیری از اقدامات بدون حساب و کتاب در کشور است، اضافه کرد: یکی از خودروسازان که پرونده‌اش در حال رسیدگی است 600 نمایندگی در سطح کشور دارد اما با زد و بند 15 نمایندگی خاص را انتخاب می‌کند و تولیداتش را به آنان می‌دهد تا با افزایش تقاضا این خودروها را با قیمت بسیار به مردم بفروشند.

  • رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: مردم و مشتریان توقعات زیادی از خودروسازان دارند که محصول ۳۰۱ ایران خودرو می تواند بخش عظیمی از این نیازها را برآورده کند.

  • رئیس قوه قضاییه: دستگاهها و شرکت ها برای جلب رضایت مردم باید بیش از دیگران به تعهدات خود عمل کنند. چرا یک شرکت به خود اجازه می دهد قیمت را بر خلاف تعهد افزایش یا زمان تحویل کالا را تغییر دهد؟ قطعا ما با چنین مواردی به دلیل نقض حقوق عامه برخورد می کنیم.

  • شرکت خودروسازی ایران خودرو در تازه‌ترین اقدام خود، عادی‌ترین امکانات یکی از محصولات پرفروش را حذف کرد. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ یکی از کم‌آپشن‌ترین خودرو‌های بازار ایران است، که این روز‌ها با امکانات کمتری روانه بازار شده است. اگرچه حذف آپشن به ایربگ، رینگ و ترمز‌ها محدود می‌شد، اما به دلیل اینکه پژو ۲۰۶ هیچ کدام از این آپشن‌ها را نداشته به ناچار شرکت ایران خودرو مجبور به حذف سنسور دنده عقب و "سی دی خوان" دستگاه پخش شده است و هم اکنون آپشن‌های ۲۰۶ تیپ ۲ با محصولات خانواده پراید هیچ تفاوتی ندارد.

  • وی با اشاره به اینکه مصمم به واگذاری خودروسازها به بخش خصوصی است، گفت: کارهای واگذاری انجام شده و نهایتا این واگذاری‌ها تا سال 99 انجام می‌شود.

  • وی درخصوص دلایل گرانی خودرو ادامه داد: از جمله دلایل گرانی خودرو می‌توان به دسترسی سخت به قطعات مورد نیاز وارداتی و دشواری تأمین ارز مورد نیاز و هجوم سیل نقدینگی کشور به سمت خودرو و تلقی خودرو به‌عنوان یک کالای سرمایه‌ای اشاره کرد.