مدیران شهری می‌گویند کمتر مدیری تمایل دارد در خلازیر خدمت کند، زیرا جان خانواده‌های آنها هم در خطر است. به گفته اعضای شورای شهر این وضعیت در چند ناحیه دیگر تهران هم تکرار شده و باید این نواحی به‌عنوان محدوده‌های ویژه تعریف شوند.
خلازیر حالا شهرت زیادی دارد، پس از آنکه برای تخریب ساخت‌وساز‌های غیرمجاز، پنج نفر جان باختند. ناحیه ۳ منطقه ۱۹ در این دوره مدیریت شهری با نام شهرداری بر سر زبان‌ها افتاده که می‌گفتند برای مبارزه با ساخت‌وساز‌های غیرقانونی زخمی شده است و تصاویر بدن خونینش در فضای مجازی دست به دست می‌شد، اما مدتی بعد مشخص شد قهرمان مبارزه با فساد خودزنی کرده است.
به گزارش شرق، در این دوره از مدیریت شهری چهار بار شهردار این ناحیه تغییر کرده است و مدیران شهری می‌گویند کمتر مدیری تمایل دارد در این ناحیه خدمت کند، زیرا جان خانواده‌های آنها هم در خطر است. به گفته اعضای شورای شهر این وضعیت در چند ناحیه دیگر تهران هم تکرار شده و باید این نواحی به‌عنوان محدوده‌های ویژه تعریف شوند.
در میانه مهرماه ناصر امانی و نرجس سلیمانی به یکی از محلات این ناحیه رفته بودند. مشکلات مشابهه بسیاری از محلات تهران است. نظافت و نبود سرانه‌های خدماتی، اما در محله دولتخواه جنوبی ۳۲ کوره آجرپزی با وسعت ۱۴۰ هکتار هم وجود دارد.
ناصر امانی، عضو شورای شهر تهران، روز سه‌شنبه ۲۵ مهر در صحن شورای شهر تهران درخصوص مشکلات این محله گفت: از ۵۵ هزار تن زباله روزانه‌ای که منطقه ۱۹ از منطقه تخلیه می‌کند ۱۵ هزار تن آن متعلق به محله خلازیر این ناحیه است و با احتساب چهار محله دیگر ناحیه حداقل ۵۰ درصد زباله و نخاله‌ای که از منطقه ۱۹ روزانه جابهجا می‌شود، متعلق به ناحیه سه است که باید برایش یک فکر اساسی کرد و ساختار جدیدی با توجه به ساخت‌وساز‌ها و درگیری‌هایی که هست، طراحی کنیم.
طبق گفته شهردار در این ناحیه طی یک سال گذشته چهار شهردار عوض شده؛ یعنی به‌طور متوسط در ناحیه سه منطقه ۱۹ هر سه ماه یک بار یک شهردار جابهجا شده و در یک سال ۱۰ رئیس اداره شهرسازی عوض شده؛ یعنی به‌طور متوسط هر ۳۶ روز یک بار رئیس اداره شهرسازی جا‌به جا شده و نشان می‌دهد که در اینجا چقدر مسئله داریم و باید یک فکر اساسی برای ساختار شهرداری در این ناحیه کنیم.
او به پنج مسئله اساسی منطقه ۱۹ اشاره کرد و گفت: یکی بحث سیستم فاضلاب و کنترل آب‌های سطحی و زیرسطحی منطقه است که کل منطقه و بیشتر این ناحیه را درگیر کرده است. دوم مرکز بزرگ جمع‌آوری و خرید و فروش ضایعات لوازم سرقتی و اسقاطی واقع در خلازیر که در گذشته روزانه بیش از ۳۰۰ کامیون نخاله و ضایعات در آنجا تخلیه می‌شده که آقای فرهادی، شهردار منطقه گفتند این را به حداقل کاهش دادیم، اما همچنان ادامه دارد.
سوم ساخت‌وساز‌های غیرقانونی و ناپایدار است که همه در جریان هستیم و ملموس است. چهارم سه ملک وقفی است که در منطقه هست. پنجم کوره‌های آجرپزی است که این‌ها به عزمی خارج از منطقه و حتی بعضا خارج از شهرداری تهران برای حل‌وفصل مسائل زیربنایی نیاز دارد تا بتوان مشکل را حل کرد.
محله دولتخواه شمالی و جنوبی در گذشته یک محله بودند و حالا دو محله کوچک‌اند. امانی درخصوص ساخت‌وساز‌های این محله گفت: ساخت‌و‌ساز‌هایی که در این محله انجام می‌گیرد کاملا منطبق بر ضوابط و اصول شهرسازی و مطابق با نقشه‌ای است که شهرداری منطقه صادر کرده است؛ یعنی با فاصله چند‌ده متر از خلازیر در این محله یک مورد ساخت‌وساز غیرمجاز در این محله نداریم و هم مردم و هم شهردار ناحیه و منطقه تأیید کردند و همه ساخت‌وساز‌ها براساس اصول شهرسازی انجام می‌گیرد.
اولین موضوعی که بعد از ورود به محله جلب توجه می‌کند، وضعیت نظافت و نگهداشت محله است که به خاطر عدم بهره‌برداری از سیستم فاضلابی که ۹۰ درصد آن اجرا شده، اما وصل نشده و هم اینکه که ایستگاه تصفیه‌خانه که باید سیستم به آن وصل شود بهره‌برداری و ساخته نشده، همچنان شاهد رهابودن فاضلاب در جوی‌ها و انهار سطح محله و کل ناحیه هستیم و، چون فاضلاب به شکلی است که اگر ۲۴ ساعت تمیز نکنید لجن می‌گیرد، هرکس به آنجا مراجعه می‌کند، تصورش این است که شاید چند هفته یا چند ماه است شست‌وشوی انهار انجام نگرفته است.
دوستان منطقه می‌گفتند حداقل هفته‌ای یک بار شست‌وشو می‌شود، ولی به دلیل جاری‌بودن فاضلاب و اینکه مردم هم خیلی رعایت نمی‌کنند و پسماند‌ها را در جوی‌ها می‌ریزند ظاهر بسیار ناپسند و نامطبوعی ایجاد کرده است. هرچند مخازن زباله جدیدا تعویض و جاگذاری شده بود و همه مخازن نو بود، اما جابه‌جاشدن مخازن زباله توسط مردم مشکلی است که در کل تهران داریم و کسی دوست ندارد مخزن زباله جلوی ساختمان یا مغازه‌اش باشد و همه دوست دارند محله تمیز باشد، ولی زباله و مخزن آن نزدیک خانه یا مغازه‌شان نباشد و این مشکلی است که در این محله با آن مواجهیم.
بحث تاریکی و عدم روشنایی معابر و بوستان‌ها مسئله بعدی بود که مردم خیلی مطرح می‌کردند که باید برایش فکری شود مثل خیابان پاییزان و شبرنگ و بخش جنوبی بوستان باران که از تاریکی و عدم روشنایی رنج می‌برند. دو معبر ورودی و خروجی محله باید کامل شود و مسائل فنی‌اش با رعایت مسائل فنی از دو لاین آن بهره‌برداری شود تا راه مردم باز شود. این موضوع نیاز به کسب مجوز از معاونت فنی و عمرانی منطقه است که شهرداری منطقه ۱۹ درخواست کرده، اما مجوز برایش صادر نشده، چون باید دکل‌ها را جابهجا کنند.
سرانه فضای سبز در محله خوب است و دو بوستان باران و ایرانیان در محله ساخته شده، بوستان باران که دوره چهارم ساخته شده، وقتی وارد میشوید، فکر می‌کنید در یکی از مناطق شمالی تهرانید، اما در یک محله محروم و جنوبی تهران یک بوستان بسیار بزرگ با مصالح و پوشش گیاهی عالی ساخته شده، اما به دلیل اینکه خوب رسیدگی نشده بخش جنوبی‌اش رها شده و روشنایی ندارد و هنوز توسط مردم بهره‌برداری کامل انجام نمی‌گیرد.
امانی در ادامه گفت: سرانه درمانی در محله صفر است و مردم درمانگاه ندارند؛ اما در آنجا خیرانی هستند که آماده‌اند اگر زمین در اختیارشان قرار بگیرد، خیلی سریع برای مردم درمانگاه بسازند. قرارگاه شهید اسداللهی وابسته به سپاه بزرگ تهران در آنجا مستقر است و اقداماتی در زمینه محرومیت‌زدایی کرده‌اند و گفتند به شهرداری هم نامه زدیم و گفتیم اگر زمین در اختیارمان می‌گذارید حتی حاضریم در اینجا بیمارستان و مراکز آموزشی مثل دبیرستان و دبستان بسازیم. مشکل زمین وجود دارد که از ما درخواست داشتند این موضوع را پیگیری کنیم و در شورا مطرح سازیم. بحث حضور متکدیان در محله یکی از مشکلات مردم است.
در محله محوطه‌ای است که در گذشته محل دپوی نخاله و زباله بوده که اخیرا شهرداری چیزی شبیه خاکریز دور تا دور آن زده و محصور کرده تا کامیون‌ها نتوانند وارد شوند و نخاله خالی کنند؛ اما نمی‌دانم با چه وسیله‌ای می‌روند که شب‌ها نخاله و زباله خالی می‌کنند و بعد آتش زده می‌شود و دود آن به هوا می‌رود و ایجاد آلودگی می‌کند.
مهدی پیرهادی هم پس از گزارش امانی به وجود بوستان ولایت در این منطقه اشاره کرد و گفت: مردم شهر تهران فضای اوقات فراغت کمی دارند. چرا این بوستان به محلی برای گذراندن اوقات فراغت شهروندان تبدیل نمی‌شود؟ این بوستان، فرصت خوبی برای حوزه ورزش و سپری‌کردن اوقات فراغت شهروندان است.
به گفته پیرهادی، حدود دو سال از این بازدید گذشته، اما عملکردی که شهروندان بتوانند از آن برای گذراندن اوقات فراغت خانواده استفاده کنند، در بوستان ولایت دیده نمی‌شود. شهرداری تهران در این خصوص کاری جدی انجام دهد و پیشنهادات خود را ارائه کند تا در بودجه سال آتی لحاظ شود.
نرجس سلیمانی، رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورا نیز در ادامه با بیان اینکه در خلازیر برای جلوگیری از ساخت‌وساز غیرمجاز شهرداری بسیار فعال است، گفت: مردم گلایه داشتند که تمام توان منطقه در این ناحیه صرف می‌شود، اما شهرداری منطقه باید به گونه‌ای عمل کند که این احساس در شهروندان سایر نواحی ایجاد نشود. او با اشاره به روشنایی نامناسب در برخی فضا‌های شهر و تبدیل‌شدن به فضایی برای آسیب‌های اجتماعی، تصریح کرد: مردم محله علاقه‌مند بودند که در صورت اقدام شهرداری، همکاری مناسبی داشته باشند.
در ادامه تورج فرهادی، شهردار منطقه ۱۹، تهران با بیان اینکه خلازیر زمانی نجات پیدا خواهد کرد که محل تخلیه نخاله از منطقه جابهجا شود، گفت: در این ناحیه دو لکه ۴۵ هکتاری و در مجموع ۹۰ هکتاری داریم که در دست ضایعات‌فروشان است؛ این افراد متأسفانه اصلا رعایت چارچوب‌های شهری را نمی‌کنند و بیشترین اموال سرقتی تهران در این محل به فروش می‌رسد. هیچ راهی نداریم جز اینکه ضایعات را از محل منتقل کنیم. تمام زباله‌هایی که در این فضا جمع می‌شود در ابعاد بسیار بزرگ در انتهای محله خلازیر تخلیه می‌شود، در این فضا شبکه فاضلاب نداریم و زباله‌ای هم که تخلیه می‌شود، آتش می‌زنند.
این اتفاق به یک‌دهم رسیده، اما اجازه نمی‌دهد که این فضا شکل شهری به خود بگیرد و همه به خود اجازه می‌دهند که تخلیه زباله را در این محله انجام دهند. این اتفاقات باعث شده ظاهر منطقه همواره نامرتب باشد و مردم همیشه در رنج و عذاب باشند. در توافقی که شهردار تهران داشته پیگیری می‌کنیم که این دو لکه جابهجا شوند. قرار بر این شد این فضا به کاربری‌های دیگر شهری تبدیل و تفکیک زباله به خارج از شهر منتقل شود.
شهردار منطقه ۱۹ با اشاره به ساخت‌وساز‌های غیرمجاز و شرایط سخت برخورد با آنها، گفت: متأسفانه افراد به سختی راضی می‌شوند تا شهردار ناحیه سه باشند؛ رئیس اداره شهرسازی ناحیه هم گفته یک ماه در این جایگاه خواهد ایستاد، اما تقاضای جدی داشته که پس از آن نمی‌تواند در ناحیه باشد. این حق قانونی افراد است که مسئولیتی را نپذیرند؛ تقاضای بنده این است که یا ناحیه به دو قسمت تقسیم شود یا به عنوان ناحیه ویژه معرفی شود.
مجید باقری، معاون برنامه‌ریزی، توسعه سرمایه انسانی و امور شورای شهرداری تهران نیز گفت: چند ناحیه تهران به زودی به ناحیه ویژه تبدیل خواهند شد.
مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران گفت: باید جابه‌جایی‌های مدیریتی نیز انجام شود؛ نمی‌شود عده‌ای لای پر قو بخوابند و عده‌ای میان زباله‌ها.
روز گذشته در صحن علنی شورا برخی از اعضا به شهردار تهران تذکر دادند. انتصاب هم‌زمان محسن هرمزی به معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری، سازمان ترافیک و شرکت مترو که روز یکشنبه ۲۳ مهر موضوع تذکر نرجس سلیمانی بود، باز هم مورد انتقاد یکی از اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت و حبیب کاشانی خزانه‌دار شورای شهر تهران با بیان اینکه هرمزی اینجا، هرمزی آنجا به کنایه گفت: شهرداری در فضایی است که ده‌ها و صد‌ها نیروی انسانی را تربیت کرده است؛ شکی در توانایی آقای هرمزی نیست و بنده به دنبال این موضوع نیستم.
در مقطعی که نیاز است به مسئله حل ترافیک تهران به عنوان یک اولویت نگریسته شود سه حکم برای یک نفر صادر شده که ممکن است ایراد قانونی داشته باشد یا خیر؟ خواهش می‌کنم آقای شهردار در پکن صدای مرا بشنود و از نیرو‌های دیگر استفاده کند؛ همین که آقای هرمزی برای نهایی‌کردن قرارداد ۷۹۱ واگن به چین رفته اقدام ارزشمندی است.
کاشانی با بیان اینکه قرار بود با تشکیل هر سازمان اساسنامه‌ای تدوین شود، گفت: دو حکم برای آقای توکلی‌زاده برای هلدینگ گردشگری صادر شده و وقتی این سازمان هنوز تشکیل نشده و به‌عنوان برنامه است، معرفی دبیر هلدینگ چه معنایی دارد؟ هر ساختاری ایجاد می‌شود، باید شورا تأیید کند. قبل از اینکه شورا مجوز صادر کند، نباید دبیرخانه تشکیل شود، تقاضای ما این است هر اقدام قانونی هم قرار است انجام شود مجوز شورا را بگیرد.
مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران نیز در این خصوص گفت: امیدواریم این احکام موقتی باشد و مراحل قانونی آن طی شود. آنچه بنده شنیده‌ام شهردار رئیس این هلدینگ است و قاعدتا تمام این موارد موقتی خواهد بود.
در این جلسه زهرا شمس‌احسان هم در تذکری به موضوع توزیع تعداد واگن در خطوط و کاهش سرفاصله عبور قطار به‌خصوص در ساعات پیک سفر در خطوط ۶ و ۷ اشاره کرد و گفت: در‌حال‌حاضر، گزارش‌های متعددی از شهروندان و بازدید‌های صورت‌گرفته توسط کارشناسان به اعضای شورا منتقل می‌شود که در ساعات پیک سفر، تعداد مسافر در ایستگاه‌های تبادلی خطوط شش و هفت نظیر ایستگاه‌های توحید و تربیت مدرس به حدی است که تا چند دقیقه امکان بستن در قطار به دلیل تراکم زیاد به‌خصوص در قسمت واگن بانوان وجود ندارد که این مسئله باعث اختلال در سرفاصله قطار و خروج از سیستم سیگنالینگ هوشمند به دستی می‌شود.
موضوع دیگر نیز درخصوص تعجیل صورت‌گرفته پیرامون اطلاع‌رسانی درباره اپلیکیشن شهرزاد به منظور پرداخت غیرحضوری و کارت بلیت الکترونیک است که بر اساس گزارش‌های موجود، عدم هماهنگی بین این سامانه با سامانه‌های پرداخت داخل مترو باعث مشکلاتی برای شهروندان شده و شهروندی که قصد استفاده از هر دو سامانه را دارد، با اختلال و پیغام خطا در کارت خود در عبور از گیت، در اکثر ایستگاه‌ها مواجه می‌شود.
سیدمحمد آقامیری، رئیس کمیته عمران هم گفت: تمام سالن‌ها و ورزشگاه‌هایی که در سطح شهر تهران داریم، اعم از شهرداری و بخش دولتی و خصوصی به‌طور کل پولی است و ما سالن رایگان در سطح شهر نداریم؛ گفت: امروز نوجوانان ما کجا می‌توانند ورزش کنند؟ پیشنهاد بنده این است زمین‌های ورزشی کوچک‌مقیاس در پارک‌ها با فنس‌کشی ایجاد شود تا مزاحمتی برای سایر شهروندان در بوستان‌ها نداشته باشد. جلسه روز گذشته شورا با بررسی پرونده ۲۱ باغ به پایان رسید.
