دانگ‌فنگM-hero M۸۱۷؛ شاسی‌بلند لوکس ۴.۵ میلیاردی!
دانگ‌فنگ M-hero M۸۱۷، شاسی‌بلند پرچمدار آفرود با کابین لوکس، پیشرانه هیبریدی و امکانات هوشمند هواوی، آماده فتح جاده‌ها و کمپینگ‌های شهری و طبیعت است.
فرارو- شرکت دانگ‌فنگ از M-hero M817، شاسی‌بلند آفرود پرچمدار خود، رونمایی کرد.
به گزارش فرارو به نقل از carnewschina، این خودرو در دو تیپ و با قیمت های ۳۱۹,۹۰۰ یوان (۴۴,۵۰۰ دلار) و ۳۴۹,۹۰۰ یوان (۴۸,۶۰۰ دلار) عرضه می‌شود و از راهکارهای هوشمند هواوی مانند سیستم کمک راننده Qiankun Huawei ADS 4، HarmonyOS Cockpit 5 و معماری خودرویی Tianyuanبهره می برد.
طراحی و مشخصات ظاهری
دانگ‌فنگ M817 با طراحی چشمگیر و بدنه‌ای مستحکم، طراحی متفاوت و چشمگیر ترکیبی از قدرت آفرود و کاربری خانوادگی را ارائه می دهد. M817 با دو نوع سپر عرضه می‌شود: سپر آفرود مستقل یا سپر هم‌رنگ بدنه مخصوص محیط شهری. چراغ‌های جلو در امتداد خطوط کاپوت قرار دارند و دو چراغ LED روی لبه‌های سقف، به بهبود دید در مسیرهای آفرود کمک می‌کنند.
M-hero M817 با طراحی بدنه عضلانی و خط کمر دو مرحله‌ای، ظاهری قدرتمند و کشیده دارد و در عین حال آیرودینامیک بهتری ارائه می‌دهد. امکان افزودن تجهیزات آفرود، از جمله رک پنجره جانبی و نردبان دسترسی کناری، برای این خودرو فراهم شده است.
ابعاد و کاربری
- ابعاد بدنه (طول × عرض × ارتفاع): ۵۱۰۰ × ۱۹۹۸ × ۱۹۱۹ میلی‌متر (نسخه تعلیق بادی) / ۱۸۹۹ میلی‌متر (نسخه فنری)
- فاصله محور جلو تا عقب: ۳۰۰۵ میلی‌متر
- آرایش داخلی: پنج صندلی با چینش ۲+۳
با جلو بردن کامل صندلی‌های جلو و حذف تکیه‌گاه سر، داخل کابین خودرو به فضایی به طول ۱.۷ متر برای استراحت تبدیل می‌شود. با خواباندن صندلی‌های عقب، سکوی خواب ۲.۱ متری مناسب کمپینگ ایجاد می‌شود. بیش از ۹۱٪ از سطوح قابل لمس داخل کابین خودرو از جنس نرم و با کیفیت ساخته شده اند و حس راحتی و لوکس بودن را برای سرنشینان به ارمغان می آورد.
جزئیات داخلی
کابین خودرو با خطوط هندسی و تریم فلزی متقارن طراحی شده است؛ یک نمایشگر ۱۵.۶ اینچی مرکزی نیز امکان همگام‌سازی اپلیکیشن‌های گوشی و خودرو را فراهم می‌کند. در زیر نمایشگر 9 دکمه فیزیکی قرار دارد که دسترسی سریع به امکانات اصلی را فراهم می کند.
شش کلید فیزیکی به سبک هواپیمایی در کنسول سقف تعبیه شده‌اند و قابلیت اتصال تجهیزات جانبی به پورت‌های برق را فراهم می کنند. صندلی های این خودرو با چرم ناپا پوشیده شده‌اند؛ صندلی های جلو به ماساژ، گرم‌کن و تهویه مجهزند و یک جعبه خنک‌کن/گرم‌کن ۵.۰۵ لیتری با کمپرسور مستقل در زیر کنسول مرکزی جلو تعبیه شده است که نوشیدنی‌ها و خوراکی‌ها را در دمای مطلوب نگه می‌دارد.
پیشرانه و سیستم تعلیق
این خودرو به سیستم پلاگین هیبریدی مجهز شده است؛ ترکیبی از موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو و دو موتور برقی که توان بنزینی ۱۳۷ کیلووات و توان الکتریکی ۲۰۰ و ۲۰۵ کیلوواتی را ارائه می‌دهند.
این خودرو همچنین به خروجی برق ۶ کیلووات برای استفاده خارجی (Vehicle-to-Load) مجهز شده است و با دو نوع سیستم تعلیق بادی و فنری عرضه می شود. نسخه بادی از فرمان‌پذیری عقب و تعلیق قابل تنظیم ۱۵۰ میلی‌متری با CDC بهره می‌برد و ارتفاع خودرو در حالت پارکینگ به ۱۸۷۴ میلی‌متر کاهش می‌یابد.
