گفتنی است مدیر یکی از شرکت‌های زیرمجموعه گروه سایپا، قرار بود یک دستگاه خودرو سیتروئن را خارج از نوبت تحویل بگیرد که پس از اطلاع مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از این موضوع، با واکنش قاطع سلیمانی مواجه شد.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۴۹۱ مطلب
گفتنی است مدیر یکی از شرکت‌های زیرمجموعه گروه سایپا، قرار بود یک دستگاه خودرو سیتروئن را خارج از نوبت تحویل بگیرد که پس از اطلاع مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از این موضوع، با واکنش قاطع سلیمانی مواجه شد.
نگاه مالکیتی و سیاسی دولت به خودروسازی، تبعات اقتصادی منفی خاص خود را برای این صنعت به‌دنبال داشته و تنها یکی از آنها، زیان هنگفت بیش از ۱۱ هزار میلیارد تومانی است. در کنار این زیان، بدهی تقریبا ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه‌ساز‌ها نیز اتفاق دیگری است که در سایه سیاست سرکوب قیمت خودرو توسط دولت رخ داده و نتیجه آن را می‌توان در بیکاری هزاران کارگر قطعه‌سازی طی این سال‌ها مشاهده کرد.
دربخش کامیونت، کامیونت ایسوزو NMR ۸۵، کامیونت ایسوزو NPR ۷۵ K. و کامیونت هیوندای HD ۶۵، در بخش کامیون ایسوزو FVR، در بخش کشنده‌ها نیز کشنده ولوو FH ۴۶۰ و کشنده اسکانیا G. ۴۱۰ موفق به در یافت ۴ ستاره شدند.
در تاریخ صنعت خودروسازی، مثال‌های زیادی از زشت‌ترین و بدترکیب‌ترین خودرو‌های تولید شده وجود دارد که برخی از آنها به دلیل این ویژگیشان به شهرت رسیده‌اند. اکثر این خودرو‌ها حاصل ایده‌های شجاعانه طراحان هستند که با امید جا افتادن زبان‌طراحی ابداعی آنها به تولید رسیده‌اند.
پیروز بخت دیروز در رابطه با ارتقای کیفیت خودرو‌های داخلی گفت: «باید توجه داشت که اجرای بخشی از این استاندارد‌های هشتادوپنج‌گانه مستلزم این است که برخی قطعات خودرو عوض شود که البته این قطعات بعضا کاربرد‌های دوگانه نظامی دارد؛ بنابراین ما برنامه‌ها را به خودروسازان اعلام کرده و آنها نیز تلاش خود را برای اجرای آن خواهند داشت.
گزاف نیست اگر بگوییم بیشتر عزل و نصب‌های مدیریتی در خودروسازی ایران ریشه سیاسی دارد؛ زیرا این صنعت عملا توسط دولت اداره می‌شود و دولتی‌ها می‌گویند چه کسی برود و چه کسی بیاید. در خودروسازی ایران پس از انقلاب نمی‌توان مدیرعاملی را یافت که عمر مدیریتی وی حتی به ۱۰ سال نیز برسد.
رئیس انجمن قطعه سازان ایران با اشاره به سابقه طولانی مدیرعامل جدید سایپا در صنعت خودرو تصریح کرد:سلیمانی از چهره های باسابقه در صنعت خودرو است و قطعا" با حضور ایشان در سایپا شاهد افزایش روند تولید و همکاری های گسترده و تعامل هرچه بیشتراین شرکت با انجمن خواهیم بود.
در اين بازديد همچنين مهدی پازوكي مديرعامل مركز تحقيقات و نوآوري سايپا ضمن ارائه گزارشي نقشه راه آينده طراحي و توليد محصول در گروه سايپا را تشريح كرد.
پس از اعمال غربالگری‌های مد نظر با هدف تحویل خودرو به مشتریان مصرف کننده، مابقی خودرو‌های قابل تولید در صورت تامین اقلام ساخت داخل، به شرح جدول ذیل تا پایان سال جاری به مشتریان محترم تحویل خواهد گردید.
خودروسازان برجسته جهان، کیفیت را از جزئی ترین امور آغاز کرده و تا بزرگترین ضروریات هر محصول ادامه می دهند. کمپانی صاحب نام بنز نیز الگویی بی همتا در این راستا است که می توانید سبک کار دقیق و آموزنده این شرکت را در ویدیو زیر ملاحظه کنید